几个月的折腾初具规模 黑色科鲁兹报告

    半年前,在自驾游论坛里逛了一阵子，西藏的帖子看多了中毒太深，决定今年必须亲自体验一次。随后几个月陆续准备，终于在9月顺利成行……而现在已经从西藏回来一周多，感觉整个过程就像了一场绚烂无比的梦，趁着梦中情景还清晰，赶紧记录下来……760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} height=341>上海出发，到达成都后，沿着中国的景观大道——318国道一路向西，到达拉萨后走青藏线...查看全文>> 更多相关>>

    家里很早就想买车了，但是一直拿不定买什么车好，价位倒是已经定在15万以内了！去年本地搞车展，看中了荣威550 1.8DVVT的，左试右试左看右看内饰的确很豪华，赶上中高端车的内饰了！但是呢这车据说油耗比较大，想了下还是没有拿下,价位嘛全部弄完都16万了，所以就没考虑了！ 后来经朋友介绍别克英朗不错，去经销商那看了下车的外观都不错，适合家庭用，只不过我试车的时候觉得空间实在太小（本人1米82的个子），座椅调整后头顶基本没什么空间了，后排座的人腿都没法放，决定放弃了！ 就 在试完英朗后发现了角落...查看全文>> 更多相关>>

    国产车，最初预算全部不超10万的，所以当时选定了几个国产的品牌，有帝豪EC7，长城C50，一汽B50以及中华的H530。 EC7，虽然也不错但是考虑到跟同学一样了，我个人是想买个在朋友圈中不重复的车，他们买跟我一样的就没办法了，呵呵。所以放弃EC7. H530其实外观和内饰都觉得不错，但是朋友都不推荐，加上我觉得这车的销量太低，打消了我的购买欲望。放弃。 长城C50是我跟老婆推荐的，老婆大人也在各种网站里看了好久了，在车展上也关注过，直到后来看了小科后也就越来越觉得不是我理想的选择了，放弃...查看全文>> 更多相关>>

    汽车的底盘是传统汽车的三大部分之一。汽车的三大件乃动力总成、车身和底盘。动力总成提供动力，车身承载各种负载，而底盘则将动力总成的输出功率和扭矩最终转换成牵引力，从而使汽车可以在路面上行使并且得以操控（转向）。因此底盘是汽车最重要的组成部分之一。 通常大家在讨论底盘时一般特指悬挂。但实际上各大整车厂对底盘部件的划分包含了更广义的部分。刹车、转向、悬挂、主要结构件、传动轴、换档机构乃至轮胎、发动机支承都在他们的底盘系统定义之内。本帖还是集中讨论大家最近都很关注的小科的悬挂部分。典型的现代轿车底...查看全文>> 更多相关>>