多功能是优势 五菱宏光1.4L用车谈感受

一个月之前，我告别了陪伴我3年的小F0，至今还很怀念他，也不知道新车主对他好不好。由于受够了狭小的空间和太低的底盘，所以就考虑换辆车，要买的车没别的要求空间大，底盘高就行。其实本来是没打算买小宏的，计划是添点钱买个二手的合资轿车。但又怕买二手车日后环保要求日益严格，担心检车问题，所以果断放弃二手车想法决定买新车。因为米不多，老婆大人没别的要求，不买面包就行因为我们几乎不拉货。国产轿车也行。可我最喜欢宏光，因为我被他的多功能吸引（我对进藏情有独钟，以前的那辆车显然不合适，而越野又买不起所以小宏就是我将来进藏的最佳伙伴。因为他的后部完全可以改造成床车，而且走 318国道底盘也够高，这样我就能实现日后的穷游梦想了。我就不用每天住酒店了，起码可以车上睡一晚酒店睡一晚。），而且巨大的保有量也是我考虑的关键。经过苦口婆心的做工作，并带LD到4S观赏体验，最终才说服她。

    用了不到一个月，小宏的表现还是非常出色的，操控各方面表现都很满意。唯独倒档不好用，但经过我的熟悉和摸索，已对倒档的挂入能够做到炉火纯青。唯一不满意的就是提速时后桥噪音很大，不过既然选择了就优缺点都接受，换挡转速保持在2000多一点，共振还是不大的。话不多说了，上图，求版主给认证一下，车都换了，可是我的认证车还是F0呢。

先来张最常规的角度，虽是乞丐版，但流线也是很丰满的

 这个角度是不是有点MPV的意思

 这几个角度哪个更有商务范

侧面的流线是我最喜欢的，很圆润也很饱满。瞧这底盘高度，我想进藏应该差不多吧。

 还是侧面最好看

 前档膜有点浅了，前两天没系安全带被JC叔叔看见后按住了，不过只教育不罚款。侧面和后膜还是很不错的。

 尾部不好看，刘露出了面包车的姿态。不过没关系，因我我要的就是他的空间。

内部空间是其他同价位轿车不可比的，而且视野非常好