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五、深圳上牌
提车回来赶上个周末，所以拖到周一才去深圳的车管所上牌。总共花了两天时间，过程有些曲折，长了不少见识。当然，费用也省下了，总共花费不到300（不包括吃饭、油费、过路费、停车费），4S一般是2000包干。
来到车管所一楼，到咨询台咨询，获取了这条短信内容。

看似很详细，但没有人告诉你下一步应该怎么做，比如：拍照找黄牛20块就可以搞定（他们就让我上照相馆去拍照，冲洗成多大尺寸的）；环保车型目录凭证到哪个具体的地点、单位去取，导航怎么导，害我和LD第一天下午跑错了地方，第二天重新去的；购置税到哪交；车船税到哪交；
第一天（12月2日）上午，找黄牛拓印（开价150还价100，被鄙视小气）＋拍照（开价30还价20，哈哈，别人告诉我20，为什么要给30呢）；
第一天下午，到南山地税局缴纳了车船税（两个月共70元）；到八卦岭深圳市国家税务局车辆购置税征收管理办公室缴纳了购置税（￥28100，比按车价除以11.7多了500元！原因你懂的）交完刚刚到下班时间。
中间碰到个小插曲，一40多岁的先生，在重庆买了辆雷克萨斯来深圳上牌，结果发票的第三联盖了经销商的章，深圳国税这边不承认这个发票。得把发票寄回重庆，换了发票再来交购置税，相信这位先生比我郁闷多了。
第二天上午，到机动车环保服务大厅，免费领取环保车型目录凭证，然后回到车管所填表验车（实际就是拍个照，填个表，验车的人签字），递交资料（在验车的地方为了咨询流程，离开了一下下，回来发现车头盖被无良的人给划了紫色的东东，强烈BS下，我容易么我？？？刷卡交牌照费（125元）也没人告诉地方，最后递交资料排号排了好像2个小时，愣是不敢去吃饭）。选号想痛快点，直接LD十选一，结果出来10个号，每个都带“4”，什么社会？不带4的都拿去卖钱了。还好，勉强选了个“爱死你中国”的号。被告知必须办20元快递费的快递业务（快递行驶证，登记证，绿标）才能马上领牌照。要不然得等那些证件齐了再来跑一趟，强制消费。最让人安慰的是，装车牌是免费的！没时间自己瞎跑，也不在乎钱的朋友，还是乖乖地掏这2000元，别受罪了！！！



取环保车型目录跑错地方了↓



车牌上身↓

验车前被咸猪手划的↓不知道是什么，还好用柏油清洗剂清除了。

六、贴膜，装胎压监测
担心贴了膜上不了牌，所以一般都是先上牌后贴膜。
12月6日大清早7点多就出发来到广州，刚好9点开始贴膜。只知道量子膜是个美国的品牌，别的不了解。每个品牌都有高中低端不同价位的产品。
被告知只能前档贴浅色，侧档和后挡要贴深色膜（原因你懂的，深色的价格便宜）。与销售沟通后（购车之前就提过这个问题，我一定要浅色的膜），全车贴浅色膜。详细型号未知，反正贴膜这玩意水很深。
历时3小时，吃完中饭已经1点了。先洗车，完了下午上班开始装胎压监测。
到2点却被告知，昨天瑞典大风暴，无法与瑞典总部的服务器连接下载胎压监测软件。立马去买双色球的心都有了！
没法，和销售沟通先装好，到时候直接上深圳的4S去下载、开通软件，费用由他们承担。其实最担心的是万一轧胎了，费了一条胎就得1k5左右，还麻烦。过程有点残忍，不过哪辆车不是七拼八凑出来的呢，呵呵。
悻悻回到了深圳。