懂生活、懂得多功能 试驾沃尔沃V60 T5
与其说一款车能体现一个人的特点,不如说选择一款车就代表着选择了一种生活方式。北欧男人经常挂在嘴边的一个词就是生活品质。瑞典有句老话:钱是可以储存的,而时间是不能储存的,你怎么花时间,决定了你一生的生活质量。北欧人要的是品质,而不是物质。这也决定了北欧人对多功能车的宠爱。
惊鸿一瞥
第一眼见到沃尔沃V60 T5,似乎是在混沌间被注射了一针强心剂,高腰线、小车窗让V60 T5表现出一股蓄势待发的气势,跃然而动的姿态让V60 T5浑身散发着轿跑的气质。对于汽车司空见惯的记者被吸引了,就是那不经意的惊鸿一瞥,多功能的概念开始在思绪中搭建,运动、装载、越野……沃尔沃V60 T5不停地向外散发着北欧人那种自然随意而又舒适娴静的生活气质。
回归自然
北欧有着堪称世界一流的自然环境,空气清晰、水源纯净、森林覆盖率居于世界首位。其茂密的森林像“绿肺”一样净化着空气,当然北欧的汽车也绝不会划破那份清新与自然。
试驾过程中,我们沿着海岸的高速公路前行,饱览了青岛美丽的自然景色,那一大片、一大片的绿色,那掩映在绿树丛忽隐忽现的农舍,这真是一个生态良好,景观优美的地方,记者不禁深吸一口气,那种清新与自然使得人、车与自然和谐统一的环境到处焕发着勃勃生机,此情此景恍如置身北欧。当然这绝对归功于沃尔沃为全球车主提供的“北欧般纯净”的车内空气,即便是全新的V60 T5,也一样清新自然。
北欧的运动基因
告别田园,记者驾驶着沃尔沃V60 T5驶上高速,这款V60 T5搭载2.0升5缸涡轮增压发动机,最大功率为157kW/6000rpm,最大扭矩为300Nm/1500~4500rpm,与之配合的是Geartronic六挡手自一体变速器,百公里加速仅需7.9s,对于一款亦商亦家的多功能车型来说,这样的成绩已经很不错了。当然,这对记者来说也很重要;每次超车时,不用费力将油门踩到底,六挡变速器就会得到及时响应,伴随着发动机转速的提升,加速感油然而至。涡轮瞬间介入时,会有明显的提速感觉,加速初段与中段的提速非常轻快,优雅的行驶在高速公路上,并不是脱缰的野马,更像灵动的兔子。
2012年7月19日
多功能车 试驾谈沃尔沃V60 3.0L T6 AWD 它维持了沃尔沃60系列的时尚、动感的设计风格,却仍然能让你感受到它的独树一帜。在我看来,它比XC60更适合澎湃驾驶,比S60更具实用性。这就是沃尔沃V60,一款可以通过小变化让你感受到大不同的运动型多功能车。
一直以来,我都坚信沃尔沃汽车的设计最具实用性,用最为简洁的风格实现最多的功能。虽然它不像BBA那样设计出一款遍布旋钮和按键的中控台车型来强调科技感,也不会像日系豪车那样以未来科技的设计理念来博得你的好感。但如果你见到沃尔沃的汽车,肯定会赞扬沃尔沃,乃至赞扬北欧的设计理念——环保、自然,但...
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好消息是,这一刻似乎不再是科幻小说中的场景了,沃尔沃的“Drive Me自动驾驶技术”确实在某种程度上做到了上面所说的一切。但别高...
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5.65秒破百 测沃尔沃V60 2.0T Polestar 相信大家已经对奔驰的AMG,宝马的M-Power以及奥迪的RS非常熟悉,但其实来自北欧的沃尔沃旗下也有一个负责生产高性能车型的部门——Polestar,北极星。然而产品布局的原因,Polestar车型在此前从未官方引进过,因此中国消费者对它有些陌生。不过就在去年,S60及V60的Polestar版本终于来到了中国市场,或许沃尔沃也以此想要证明他们在高性能车型上的造诣。
外观:旅行车与生自来的拉风
同事此前进行了S60 Polestar的测试,而实际上这次拿到我手中的这台V60...
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