注重功能和实用性 体验沃尔沃V60旅行车

　　正是在这样的情况下，越来越多的进口旅行版车型开始被引入国内，其中就包括今天的主角沃尔沃V60 T6 R-Design运动版车型（注：为了方便阅读以下简称V60），作为沃尔沃进入中国市场后正式引入的第一款旅行车，V60除了能丰富自身产品线之外，还能起到提前试水中国旅行车市场作用。

　　针对国内市场，在奥迪A4和宝马3系旅行版车型都没有引入的情况下，最适合与V60进行对比的同级别车型，目前可能只有同样采用进口方式销售的奔驰C200旅行版了，因为二者不仅同样定位于豪华品牌，而且价格也几乎处于40-50万的区间之内。

　　V60最大的优势在于3.0升六缸涡轮增压发动机和全时四驱系统带来的出色动力表现以及道路适应性能，这是仅搭载1.8升四缸涡轮增压发动机，并采用后驱布局的C200旅行版所不能比拟的。说实话，虽然大家都知道奔驰的品牌价值高于沃尔沃，但是以目前C200旅行版这么高的价格来比较，面对V60我怎么也想不出选择它的理由。

　　此外，根据目前掌握的消息，在今年下半年，沃尔沃还可能在国内引入V60 T5版本的四款车型，如果真是这样的话，V60在国内的售价就很可能拉低至30-40万的区间内，沃尔沃的这个动作无疑将给处于相同价位的进口大众迈腾旅行版很大的压力。

　　当然参考海外媒体与奥迪A4和宝马3系旅行版比较来看，在V60身上虽然也存在着后备箱空间偏小、没有更具运动感的换挡拨片等一系列缺点，但是回到国内中型旅行车市场来看，V60依然是个不错的选择，一切只因国内处于相同价位、相同级别的可选车型实在少的可怜。