节约近千元 自己动手修风扇电阻直播图

       周六洗完车，习惯性检查了一下车况，想起风扇电阻快十年了没有检查，于是打开引擎舱，卸掉装饰盖板，拔掉风扇电阻插头，不看不知道一看着实让我一惊 ，高温和低温插头和插座均已烧蚀严重：

拉近看下

低温电阻插座情况

       看多起心头就不爽了，这要是风扇不转，发动机不就开锅啦，4儿子肯定不想去，他要换就是换总成，得1000多元啊。赶紧联系某宝圈内卖家，直接顺风发货，赶紧要修！

打开引擎盖，取下装饰盖板：

揭开装饰盖板就看到上高速和下低速电阻了

外观看不出问题，拔下插头问题暴露无遗：

这是高速电阻插座好像问题不大，不准备更换，在坚持两年。

这是低速电阻插座，里面的熟料都糊了、碎了，必须更换。

对于插头，左边的是高速电阻插头，不是很严重，也不换，右边是低速电阻插头太惨了必须换。

对于自己的爱车，都有关于自己车车技术、材料的圈子，特别是我这种淘汰车型（配件贵且不好买）更是必要，否者用车会非常麻烦。
联系好圈内朋友购买好材料、工具等准备开工：