可谓出道即巅峰 试驾TIYAN 广汽丰田赛那

广汽丰田赛那可谓出道即巅峰，虽然身陷“加价提车”舆论漩涡，但是预售一个月订单便突破1万辆，新车炙手可热供不应求，今年下单得要等到明年春节后才能陆续交车。

那么大家翘首以盼的最想一试的MPV开起来怎样？我随着厂商试驾活动来到桂林阳朔，给大家解密。看看这款和全新汉兰达一样动力，车长超5米的赛那开起来和坐起来会是怎样的感受。

广汽丰田赛那已于10月30日正式上市，厂商指导价为30.98-40.58万元。此次我们拿到的试驾车型为2021款赛那2.5L混动铂金版，即为售价40.58万元的顶配车型。

动力方面，广汽丰田赛那全系搭载和全新汉兰达一样的第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，它由2.5L阿特金森自然吸气发动机+电动机组成，传动部分匹配的是混动车型专用的E-CVT变速箱。

这款2.5L发动机最大功率为141kW/6000rpm，最大扭矩为238N·m/4200-4600rpm；电机最大功率为134kW，最大扭矩为270 N·m，系统综合功率为183kW。

有了混动系统加持，赛那在油耗方面有非常出色的表现。

工信部公布赛那综合工况油耗为5.3L/100km，这对于一台重2.1吨的中大型MPV来说是非常不错的水准，比起同级别MPV要省油不少。