60后也爱运动款 杰德1.8L舒适版购车记

自介：我是上世纪60年代出生早已步入中年的人，驾龄5年，2009年4月入手了一辆当时关注度非常高的奇瑞A3两厢家轿，A3的入手，解决了我有车的梦想， 7.3万公里行驶，让我比较客观、真实的了解A3整车的优劣，有无数次旅途的喜悦和伴有用车的小毛病共享，伴我一同走过娟丽灿烂阳光的人生路。开过A3几年，就学会了如何正确使用车辆、保养车辆和更换配件，自然成了这车的“专家”了。

惊艳：正像杰德广告语一样，见到杰德就会惊艳，我第一次第一眼就被杰德的外观给惊艳了。还想再开两年A3的我，在十一长假最后的一天（10月7日），被朋友拉到车城去看思域（说心里话，车城去过N次，可我根本不知东风本田4S在哪里）。进到店里，被热情的销售小伙子接待，并告诉朋友新思域顶配优惠1.78万元，现车14万。他们洽谈的时候，我被旁边那辆绿色的车吸引住了眼球，围着车转了一圈，它那时尚、流行、颇有点旅行版味道的外观更加深深打动我，特别是有点像沃尔沃车的尾箱，太大气性感了；打开车门，进入到车内，又再一次被它精致时尚的做工和很有科技感的中控所折服；我坐在驾驶位置上，呆呆的看了好久，细细地体会，很让我有种上档次感觉；我从杰德内饰带给我的平静，到体验了宽大的后排坐和看了行李箱，有股马上驾驭的激情，已冲动不已了，这车好像是为我量身订做的，太适合我了，我霎时就钟情于杰德了……

定车：因为东本十周年活动，优惠力度大，朋友那天毫不犹豫刷卡5000元，就这么定下了思域。他这一行为也促使我更加冲动。销售小王告诉我，杰德新车上市低配14.98万元，如果想要优惠，可以等上一段时间。这期间我去试驾过两次，对发动机动力、操控、噪音、舒适性都比较满意。我试驾的路程前后加起来有近 20KM，从60码的非常舒适，到120码高速行驶轮胎路噪，细心体会、信心倍增。在得知11月底开始有优惠3000元活动的消息后，我赶紧叫上一个有 20多年驾龄的朋友，一起去定车，这位朋友看了杰德说：杰德车不错，是思域的底子，你不差几万块钱，买CRV吧。我有A3的经验，知道杰德最适合我（因为我特别喜欢两厢或旅行版的车），果断在24号交了1000元，定下了白外内黑低配5座杰德。并与销售小王约好，提车前喷好送的底盘装甲。

提车：11月26日，是兴奋提车的日子，也是值得纪念的日子。那天，我本来有一个必须参加的国家机关视频会议，在抑制不住拥有杰德冲动的欲望下，冒然安排了他人参加，一大早就来到车城机动车交易市场，有点舍不得地将陪伴我5年、保养很好的奇瑞A3过户给内弟。随后，来到东本4S店里，销售小王像老友似的，早已安排好了。刷卡交钱、办理保险、领取临牌、检查电气、点火试车，一切顺当。就在上架验车时，出了点意外。在进保养车间大门时，我点了一下刹车，没想到看门老人放下的门杆太快，门杆砸在了右侧车顶上，挂出几道印子和两个小窝，那个心疼哟，热情的小王用过来化解，用专用液体蜡给擦去痕迹，小窝不仔细看还看不出；嗨，看着看门老人不知所措的脸，我一句都没责怪他！

用车：提车20天，行车1561KM，平均油耗6.8，非常满意杰德的油耗。这行1561KM实际上是新磨合车（后附照片）。

1、磨合车：杰德车前500KM，发动机转速没有超2000转、速度在90码以下；501KM--1561KM，发动机转速2200转、速度在100码左右；没有急加速急刹车，尽量匀速行车，行车1个小时后熄火10分钟；我准备在2000KM左右换掉磨合机油，已和4S联系好了，加钱换原厂全合成机油。

2、动力：动力是大家关心的事，杰德的三大件发动机、变速箱（低配版）和底盘是源于本田思域，而思域有着世界车的品牌和较好口碑；杰德在我的眼中就是旅行版家用的两厢车，我800KM磨合车时试过，坐4个人在高速路上很轻松上130码，发动机、变速箱（低配版）非常匹配，加速即降档、松油门即升档，可以感觉体会到，没有明显的顿挫感，正可谓是1.8的发动机、2.0的排量、1.6的油耗。

3、操控：杰德车60码在市区非常轻松好开，方向轻盈、视线良好、座椅舒适、指向准确；80码以上，随着速度加快，胎燥声不断加大，从底板传入，但完全是在可以接受的范围；100码以上，方向盘变得重了，高速很有信心。但是由于杰德车重和有着较大的后备箱，急加速没有思域好，并且快速并线有种拖累感，在超车时要掌握好时机。

4、底盘：杰德的底盘与思域一样，非常成熟，后减震器与思域有区别，弹簧和减震筒是一体式安装的，它的好处就是硬朗，有点像绞牙减震器，优点是支撑性很好，缺点就是过减速带会蹦起来、走烂路噪音会大、舒适度会有影响，厂家这样设计完全出于杰德较大的后备箱而考虑的，不然没有很好的支撑性能，快速过弯会甩尾的。

5、空间：杰德的空间没的说，无论横向还是纵向，大的让有SUV的好朋友汗颜，后悔车买早了。本田的机舱空间让位于乘员空间的设计理念在杰德车上发挥了极致，许多人见我在洗车，先被杰德外观吸引过来，看了后排和后备箱，都觉得这车空间大的不可思议、非常特殊、非常符合国人的用车偏好。

6、舒适度：杰德车的视线非常的开阔，有利于日常驾驶的安全性，座椅的包裹性很好，但厚度不够有些硬；发动机的噪音控制的非常优秀，冷车怠速时能听到很轻的声音，热车在等红灯时，我如不看仪表，都忘记了发动机是在运转着的，几乎听不到发动机传来的声音，隔音做的到位，目前没有其他异响。

7、装饰：喷了原厂底盘装甲，铺了原车地胶（原车地胶质量好非常规整、有降音效果），贴了网购龙膜，自己手缝了真皮方向套，网购了鲨鱼鳍天线、前门控制面板和后出风口装饰条，以及力魔线路保护剂、皮革保养剂、仪表盘蜡；最满意的是网购玛士邦脚垫，价格合理、质量超好和裁剪完美。

我的想法和建议：我之所以要急着买杰德第一批产品，就是担心降价，降价过快会减配；我不希望减配，不然会失去杰德原有的品质，这只是我的担心；其实，杰德有没有3000元的优惠，我都会买杰德车，到不如把（底配版）优惠了的几千元，也加装上ESP车辆稳定系统，岂不是更完美？附的照片是用HTC手机照的，原本外出带着佳能5DⅡ，由于天气不好、加之上传图片会太慢，就用手机拍了，效果会有影响，谅解啦。