升级风向标 科鲁兹喇叭更换提升听享受

今天去把喇叭换了，在北京望京桥东北方向的一个装饰店换的，把换的过程给想换的TX简单介绍一下。
不用拆保险杠，也不用拆雾灯罩。
对外观装饰没有太大兴趣，所以也不贴车身内饰的图了，提车什么样子现在还是什么样子，大家都了解，白科1.8sx AT的。
上图了：
特别不想动保险杠

先把车发动机盖打开，然后把车开上架子，升起。
（借用了“2004停车起步”TX的一张图）
拆车身下方，最前面的一块护板，塑料材质，由几个卡子和螺丝固定，把他全拆下来。
有TX说拆一半，其实拆一半不好下手，直接全拆下来也没事，很好拆的，螺丝和卡子都不会损坏。

师傅们在找喇叭位置，就在前面蜂窝护板的右下角（面向车）

里面那个黑瓦瓦的蜗牛就是原先的单音电动车喇叭。
这个图可能不太容易看，在车底照的，看图最下面白色的那个边就是车头，里面白色的那块是防撞钢梁吧，喇叭就固定在那上面。

换好了，右边是车头方向，固定到了原来喇叭的位置。

照片拍不太清楚，也比较耽误师傅干活，给想换喇叭的TX画两张示意图，
这是接线：
单音只有一对儿线，要换双音的需要把两个喇叭的线并联起来。关于继电器，现在车的喇叭开关是弱点，通过继电器启动相对强电(12V)的喇叭电源，所以原车应该已经有继电器，不用加了。
关于保险丝，由于没有从电箱另外引线，所以也没有加保险丝，原来的喇叭应该有保险丝，也不管他了。
特别注意，线头拧到一起接线的地方，请让师傅们多缠几圈防水绝缘胶布（黑色胶带，材质有点像塑料）。
减下来的插头和换下来的喇叭我都留着了，想回头保修啥的是不是能再换上原厂的蒙混一下（只是想想。。）。

这是喇叭固定图：
两个喇叭最好不要紧按在一起，或者紧贴在其他地方，有个震动的空间发出的声音才最标准。

注意几个方面：
1.电线还是要缠好，不能留下打火隐患，最后把甩来甩去的电线都用绝缘胶布贴在钢梁上固定好，不要再里头甩甩的。
2.喇叭要固定好，防止越震越松回头掉下来。
3.喇叭口最好朝下，以防进水。
4.拆的时候数着点螺丝，拆下来的护板装上去的时候不要少东西。
我买的是12V的双音蜗牛喇叭，汽配城要价130，因为他装不上，讲价到80元（不是博世的，嫌它太响）。
换完开了一下午，开着空调，按喇叭暂时还没出现过电压不足、变声的情况。
换完以后按喇叭自信多了，祝TX们以后按起喇叭来能自信的抬起手，泰然的放在喇叭开关，很享受的把它按下。。。
工时费50元。（文笔不好，图也丑，只希望能给想换喇叭的TX带来些帮助。）