浅谈BMW730Li 低速换挡顿挫导航功能赞
记得很小的时候，我曾经坐在父亲的怀抱手握方向盘开始了人生的第一次驾车，也可以说是第一次坐在了行驶中的驾驶位置，在初中时代家里有一辆日产的面包车，说真的，在一个空旷的大修理厂，我自己竟然使汽车动了起来，练过多次后，回忆有一次和朋友们在家长不在家的时候偷了钥匙，谁知开了500米却被回来的姐姐发现并及时制止，后来感觉很害怕，但是那一刻我感觉幸福的。
对于汽车的痴爱，小时候有这么几件事可以说说。我喜欢坐在车里看风景，夸张点说只要汽车不停再远我都不会睡觉；我喜欢下雨天看着汽车在泥土里打滑，甚至那个时代喜欢闻汽车尾气排出的汽油柴油味道。从第一辆进入我视线的小车开始，伏尔加、桑塔纳、2000，再到后来出现的帕萨特，我对她的认知就是来一个量变到质变的产物，完美的诠释了那个时代人们的审美和工艺水平，因此在高中时代我发誓长大后无论如何也要购买一辆帕萨特作为我的人生座驾。
一晃眼人生30年路，上有老下有小，家庭和和睦睦，有老婆的默默支持，有宝贝女儿的精神动力，这怎能一个幸福了得，下面进入正题。
换车原因：越开越觉得空间小了，特别是有宝宝后装的东西很多，有时还会拉婴儿车车，加之照顾小孩身边的人会增多，感觉有点挤，当时只想添购一辆，真心不想换，无奈只有一个指标，北京的政策把我们堵在了门外，不知何时能摇上，所以只能先置换。我很喜欢小4，各种风雨从来不喊累，及时爱护与保养，换来的的是对我的无私奉献。
下面说说我的选车经历吧，大学时代记得老爸单位有辆三菱帕杰罗，那是我对越野车最直观的印象，底盘高、视线好、空间大（一辆车拉过十几个人），后面好像是钢板，遇到坑路挺颠。再加上我人生第一辆车是开了近4年的的A4L,所以我的首选放在了SUV。
看车是在12年初，先是试驾过srx、xc60、glk，说不出什么好坏吧，要开也能开，还有路虎极光上市只上去坐过，感觉是为女人生产的奢侈品，华而不实，过过眼福可以（不喜勿喷）最后想想都花这些钱了，就再上个台阶吧。后来又去看大切、发现4、揽运、ml、q7、x5等。
大切：我喜欢的外形，阳刚大气，男人味十足，路上碰见时常会盯着看一会，缺点就是内饰太糙，特别是那个仪表盘感觉向五年前的东西，动力什么的没试驾过，没有发言权。
发现4：怎么看都感觉不是我的菜，两个选择我会喜欢揽运；
揽运：想掏的钱只能买柴油，但是柴油北京上不了牌，同样没试驾过；
Ml:老款内饰真心不好看，看的那会新款就要上来了，耐心等了一段时间，上来后准备决定订他了，什么地盘升降，全新内饰和外表，那个心动呀，随着时间流逝，加之时常上咱们论坛看看帖子，一些问题渐渐出来了，最后看多了发现这车的侧面偏后位置设计不太完美，无奈再看看别的；
Q7:老爸和自己都是奥迪（a6、a4），审美疲劳，感觉内饰偏老，没有亮点，不过大气的外观、圆圆的屁股我还是很喜欢的；
卡宴：感觉稍微有点贵，内饰外观很符合年轻人，由于各种不爽，最后想想还是算了；
X5:好车，去年年底找人15个点，试驾感觉也不错，只有关注才有发言权，发现要大改款了（甚至冲动订了午夜蓝的x6，后排不行啊），最后和老婆商量就等新款x5，一直等到我的730回来了呵呵；
最后陈述总结，纯属个人观点，我发现D级车的造车理念比其他车型要先进一个级别，从豪华程度到舒适程度真的是有很大区别，有时发现suv的后排、中央扶手简直对不起这个价位，实用大过跟风，不知多长时间能碰到一次烂路，最后征求多方意见转移目标。
D级车没多看就s和7系，a8还是那原因，想换个牌子。S也试驾了，感觉自己的气场压不住，等再过十年换她吧，最后就剩下7了，试驾后各方面都很满意。
优点：用上了新款的可编程液晶仪表盘（有点炫）、用上了第三代移动互联（很方便，），日间行车灯变成了白色（很好看）；那个空间真不是盖的，坐在里面真心享受，翘个小腿都太正常了；动力马马虎虎，我的要求不高，要快就能快，要慢也能慢、内饰超喜欢巴瑞克红、音响我听着就那样，完全可以满足我；导航部分功能超赞（不知以前有没），立体显示、摄像头提醒、实时路况（随时知道哪里堵车，在北京路上能省不少时间，）总之新鲜时期感觉哪都好，用了都说好；现在磨合期间显示油耗13个，感觉还可以，一箱油接近600大洋，在市区跑了600多公里；现在是8档，没开过老款6档，感觉很平顺，至少比我的小4 模拟8档顺畅很多，小4.低速顿挫感很强，有时时间长了人会晕车。
缺点：没有标配led大灯，电视信号貌似有时不是很稳定，跟地点有关；每次开车门后视镜就打开，以前奥迪是发动车辆才打开的；除了运动模式，在仪表盘看不到数字显示速度，声音刚启动时感觉很大。
不知杯架有没有加热制冷，我发现我的底部是凉的还是开空调的缘故，这样冬天开暖风是不是底部就是热的。。
下面直接上图，刚洗的车车：
大7正面，真的很大气
这个是30度吗？感觉好长好长
霸气的车头
看轮毂比740好看
这是马蜂窝吗？该换换了
侧面1
