儒勒·凡尔纳预言成真 试驾氢能宝马7系
这绝对是一件值得炫耀的事情,不过置身于宝马Hydrogen 7宽大舒适的后排座椅中,你看不见我的浅薄。透过车窗,我更乐于观察其他人发现Hydrogen 7出现在他们视野中时的表情。
多数人并不了解Hydrogen 7是何物,他们感兴趣的也许也仅仅是那块与众不同的慕尼黑牌照,它绝不是汽配市场几十块钱就能够买到的样子货,其在慕尼黑警察眼中的合法性甚至要超过你所持有的护照。
差不多两个星期前,我接到了宝马Hydrogen 7的邀请函,从那时起我就开始盘算如何错开过于紧凑的日程,体验一下用氢气作为动力有何不同。
1766年,Henry Cavendish首次成功分离出氢元素。100余年后,儒勒•凡尔纳(Jules Verne)这位伟大的预言家就提出关于氢成为未来能源的观点。预言家并不都是疯子,但在当时,他们的观点却是疯狂的。时间又过了100多年,BMW开始研究将氢作为未来的替代能源。20几年后,我终于能够坐进这部特别的宝马7系豪华轿车。
2012年5月20日
售价高达千万元 实拍BMW 7系高级防弹车 前两天关注了一下韩寒的微博,里面有一句话是这么说的:电影只要关注现实,就不会太烂,谁让现实那么烂。我不知道你对这句话怎么看,反正我比较赞同。扯得有点远,接下来说点正事。在电影中,我们经常会看到紧张刺激的枪击、爆炸场面,别以为这些距离现实很遥远,其实危险就潜伏在我们身边。不然的话,宝马也不会从30年前就开始潜心研究装甲车辆,更不会推出眼前这款售价高达千万以上的BMW 7系高级防弹车。
● 低调的外观以及VR7级防弹装甲
全新的BMW 7系防弹车正是基于这一代7系长...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月5日
豪华背后体现柔情 试驾2013款宝马740Li
最近喜欢追美剧的小伙伴都在看《暴君》吧,剧情的吸引力和主角的个人魅力不免让我与宝马7系相联系。即使在融合的过程中有生拉硬扯之嫌,但那种气场上的相似程度似乎很难让人将其划得界限分明。
外观赘述:
2013款7系在外观方面的变化并不大,毕竟它是一款历久弥新的经典车型了,仅在几处细节方面进行了升级。在车身尺寸上,前后车身包围的细微变动也可以忽略不计,它的长宽高分别为5223mm/1902mm/1498mm,轴距依然是3210mm。
【...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月29日
开宝马坐也坐宝马 试驾2013款新宝马7系 2013款全新宝马7系是一款技术先进、设计精美、配置丰富齐全而宽敞的超豪华轿车,更低的尾气排放使得新7系即将成为最为经济的在售豪华车。虽然国内的用户目前无法亲身去感受这款并未上市的车型,但全新7系进入国内后则有专门针对中国市场的加长轴距车款和4.0排量的车型可以选择。本次新车试驾的地点是在美丽而壮观的文化名城俄罗斯圣彼得堡,途中需先坐游艇穿过300年历史的古代建筑群,而后到达世界闻名的圣彼得堡水岸,过程新奇而有趣。
“开宝马坐奔驰”这句话放在今天或许已经不再流行了。相对于奔驰的内...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月25日
既省钱又有面子 详细实测全新宝马730Li
在过去的一两个月里,随着“宝马要给7系入门车型装上2.0L四缸小排量发动机”这个消息的曝光,让全新宝马730Li在还未上市之时,就一跃成为了豪华车中的“话题之王”。大家说来说去,争论的焦点无非是集中在了这台发动机上,支持它的一方会列举出“排量变小是时代趋势”、“2.0T动力水平完全不差”、“降低价格门槛”等理由,反对它的一方则会坚持“大排自吸更平顺,输出更线性”、“信仰没了”、“四缸就是比六缸LOW”等等观点。
实际上,宝马730Li并非是第一辆采用2.0T发动机的豪华D级...
查看全文>> 更多相关>>