声音低沉不张扬！明锐RS改装K04涡轮记

     先说说选车的经历吧，本人12年有了属于自己的第一台车——大众速腾，当时特别喜欢，后来偶然去了斯柯达4S店，看到了明锐RS，当时就喜欢了，速腾开了一年，实在是经不住诱惑，后来得知RS大减价处理，当时我就去了，马上就定下来一台，两天后，开着我的小车回家啦，哈哈
     都说明锐RS和高尔夫GTI一样，改装潜力很大，而且我身边还有玩改装的哥们，新车买回来第二天就开始折腾，透漏一个小秘密，在入手RS之前就准备了许多改装件，哈哈，本人还是很有先见之明的，羡慕我吧，哈哈。
     我本来不知道什么是2++阶程序，后来老板说是2+阶的升级版，本来想刷GIAC的K04程序的，但是把原车数据读出来发回GIAC总部时说，没有 针对RS的K04程序，需要重新写，但是时间不一定是什么时候能发回来，当时真想重新写了，写完我用上就是世界第一台GIAC明锐RSK04啦，哈哈，差 一点就成世界第一了，后来经过我的深思熟虑，还有哥哥们的研究，决定不刷K04程序了，用K04涡轮，GIAC2++阶程序，这样比较稳定，而且很猛啊， 关键是很猛，哈哈
展示下我的改装清单吧，仅供大家参考研究，谢谢！
1.APR进气
2.芒果中尾段加某不知名头端
3.四只OZ轮毂
4.STOPTECHR41 竞技版锻造刹车  划线加打孔盘（很帅）
5.高尔夫GTI方向盘，奥迪RS档把
6.英国ZAG避震
7.APRK04涡轮
8.GIAC2++阶程序
9.某品牌中冷
     不多废话了，上图给大家看看，现在还没测0—100多长时间，等到夏天的时候在测，现在用的是雪地胎，效果不是很好，但是改完之后明显感觉动力提升，推背感大大的啊。
   在此特别鸣谢范哥，还有五哥，感谢两位大哥鼎力相助，出谋划策。



APR进气

这个手势很霸道哦



方向盘手感不错，很舒服

这比原车的档把好多了，原车的档把又大又蠢

大轮毂够拉风，STR40刹车

defi涡轮压力表，夜晚够亮

APR    K04涡轮