一个接的一个中毒 福克斯改YellowSpeed
大家不要见怪，为何说是黄毒呢，群里1、2、3、4、5，连续5人中毒，说其实黄毒，因为其是Yellow Speed绞牙避震，我称之为“害人”之病毒，传播的根源当然就是群中“大佬”波凸。闲话少说，看能分享些个人认识只谈。
中毒迹象：YELLOW...
贴图完后修改....，早上一大早起床，8点20分出发，赶往罗冲围白云摩配附近自提后轮倾角调节器和后轮前束调节器（听闻福克斯的这2个支撑臂是不可调的）。
这里说说四轮定位，论坛中有福友提到方向盘震动，这个基本与四轮定位无关，本人认为四轮定位只会影响车车跑偏方向，可以试验，车少时，把方向盘扶正，慢慢松开手，看看车车多少距离会跑偏了，越快跑偏方向，越需要四轮定位。四轮定位主要参数包括：前轮主销后倾角、主销内倾角,前轮外倾角、前轮前束、后轮外倾角、后轮前束等六个参数。
我经过2次四轮定位，师傅说后轮调不了，开始不懂，往后看看帖子，你就会懂了。。
拿好2对部件，开车往佛山惠景新城敢，早早到了，居然没开门，困了，闲来无事，拍了张仪表，顺带通知波凸我已到达。然后开始翘腿。。
听着小调，差点入睡。。。
四副方向盘，看着还是没有三幅运动版好看
无聊，看看零件吧。。
1对弯的是倾角、1对小的直的是束角，上面都是可以调整的。。
终于等下有人睇我窗户，一看原来是波凸，又过了5分钟，店里伙计来了，开始动工，首先上架拆下轮胎，看看跑了12000公里的米其林博瑞195 R65，好像不是想象中的不耐磨，而且2侧磨损好像是均匀的，米其林的软胎还是能有效地弥补福克斯硬胎（如锦湖、固特异）2侧磨损不均匀的情况，轮胎磨损不均，跟福克斯设计的后轮外八有关系，因为外八字可以获得更好的抓地力，但硬质轮胎因为不能有效变形，导致磨损不均，可能会出现异响等情况，而福克斯后轮外八不能调整还跟一样有关系，就是倾角和束脚不可调（以上个人认识，不懂装懂，欢迎喷水）。
师傅在细心调整绞牙避震器，这里说说避震。。避震一般分为原厂避震、运动避震和绞牙避震，原厂避震（这里只说福克斯）为了获得乘坐的最好舒适性，设计弹簧厂，缓冲时间长，就是所谓的软，但损失的操控性格，比如变道、弯道、转弯、掉头等，侧倾向明显，运动避震一般是避震厂家考虑运动与舒适的结合，是个综合体，绞牙避震又分为街道级绞牙和赛道级绞牙，这款Yellow Speed绞牙是街道级绞牙避震。运动性好，但是舒适性就差些，譬如路况不好、坑、凸起、剧烈起伏路，它的表现，会让你有些想吐的感觉（当然是在高速度情况下），你慢悠悠的不会有的事...(以上也是个人认识，不喜可喷）。
来张近照，师傅很用心，慢慢的调整。。
黄毒传播始作俑者，有福之家“波凸”
小福被撑起，卸掉了4条腿。。
看到原厂弹簧，透过可以看到原厂后避震筒。悬架下，紫色的是平衡杆，后下拉杆。
卸掉了避震筒，只剩下弹簧
中毒迹象：YELLOW...
贴图完后修改....，早上一大早起床，8点20分出发，赶往罗冲围白云摩配附近自提后轮倾角调节器和后轮前束调节器（听闻福克斯的这2个支撑臂是不可调的）。
这里说说四轮定位，论坛中有福友提到方向盘震动，这个基本与四轮定位无关，本人认为四轮定位只会影响车车跑偏方向，可以试验，车少时，把方向盘扶正，慢慢松开手，看看车车多少距离会跑偏了，越快跑偏方向，越需要四轮定位。四轮定位主要参数包括：前轮主销后倾角、主销内倾角,前轮外倾角、前轮前束、后轮外倾角、后轮前束等六个参数。
我经过2次四轮定位，师傅说后轮调不了，开始不懂，往后看看帖子，你就会懂了。。
拿好2对部件，开车往佛山惠景新城敢，早早到了，居然没开门，困了，闲来无事，拍了张仪表，顺带通知波凸我已到达。然后开始翘腿。。
听着小调，差点入睡。。。
四副方向盘，看着还是没有三幅运动版好看
无聊，看看零件吧。。
1对弯的是倾角、1对小的直的是束角，上面都是可以调整的。。
终于等下有人睇我窗户，一看原来是波凸，又过了5分钟，店里伙计来了，开始动工，首先上架拆下轮胎，看看跑了12000公里的米其林博瑞195 R65，好像不是想象中的不耐磨，而且2侧磨损好像是均匀的，米其林的软胎还是能有效地弥补福克斯硬胎（如锦湖、固特异）2侧磨损不均匀的情况，轮胎磨损不均，跟福克斯设计的后轮外八有关系，因为外八字可以获得更好的抓地力，但硬质轮胎因为不能有效变形，导致磨损不均，可能会出现异响等情况，而福克斯后轮外八不能调整还跟一样有关系，就是倾角和束脚不可调（以上个人认识，不懂装懂，欢迎喷水）。
师傅在细心调整绞牙避震器，这里说说避震。。避震一般分为原厂避震、运动避震和绞牙避震，原厂避震（这里只说福克斯）为了获得乘坐的最好舒适性，设计弹簧厂，缓冲时间长，就是所谓的软，但损失的操控性格，比如变道、弯道、转弯、掉头等，侧倾向明显，运动避震一般是避震厂家考虑运动与舒适的结合，是个综合体，绞牙避震又分为街道级绞牙和赛道级绞牙，这款Yellow Speed绞牙是街道级绞牙避震。运动性好，但是舒适性就差些，譬如路况不好、坑、凸起、剧烈起伏路，它的表现，会让你有些想吐的感觉（当然是在高速度情况下），你慢悠悠的不会有的事...(以上也是个人认识，不喜可喷）。
来张近照，师傅很用心，慢慢的调整。。
黄毒传播始作俑者，有福之家“波凸”
小福被撑起，卸掉了4条腿。。
看到原厂弹簧，透过可以看到原厂后避震筒。悬架下，紫色的是平衡杆，后下拉杆。
卸掉了避震筒，只剩下弹簧
