长途省油动力充沛 高尔夫7用车感受分享
准确的讲不能叫提车作业，提车的时候父母已经在一个礼拜前提了，更准确的讲应该叫交车作业。
小白先在这里向大家问个新年好！大家好，我是小白，1.4的乞丐版手波。
车是1月23日到货的，当时也发了“预提车”作业，链接如下：
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-4421802.html
1.4T舒适版的后排座椅没有旗舰版那个突出的东西（照片为旗舰版）
感觉后排变大了，舒适度也没下降，这个算是舒适版的亮点吧！
开了有100公里了，说说这车的优缺点：
优点：
1、特别安静，除了胎燥外，其他基本可以和家里的皇冠媲美，轮胎估计还是要换成米老鼠的MK2
2、原来银色的面板以为很丑，不过感觉质感、亮度都可以接受，就是有那么点儿塑料感强了点儿，没钢琴黑那么高大上；
3、内部做工相当精致，音质虽然才4喇叭，虽然不是丹拿，但是已经很不错了，加上车身的安静，别太挑剔，凑合的听已经可以满足。
4、方向盘居然是真皮，万万没想到，本来还想换多功能方向盘，感觉没必要了！下面收成平底，掉头的时候方便多了，这方向盘手感超级棒！！
5、这是我在市区内，比较堵的情况下走的34公里，油耗7.7L/100km，后来跑了趟女朋友家，来回大概50KM，回来后就变成了6.5，加97的情况下还是蛮省油的，估计跑回中山可能能跑出4开头的油耗；
6、这车低扭特别棒，2档起步没压力，80KM国道走，5档居然不超过1600转；
7、织物的座椅很舒服，中间扶手箱可以调节前后，刚刚好架着手可以换挡；
说说缺点吧：
1、韩泰的胎燥真的有点儿大
2、波箱是MQ250，没有了MQ200最爱的吸入感，不过，档位还是很清晰，而且感觉到换挡时候，是有两个冲击感的，不像200那样，一气呵成，各有利弊；
3、离合已经比宝来软了，但是还是有点重，结合点较低，而且最无语的是，启动的时候居然要把离合踩到底，对我这种脚短的人，每次启动都是不爽的事儿；
4、方向盘柱，调到最高了 ，偶尔还是会顶到我膝盖，不知为何；
5、这对雨伞灯在国道上有点儿不给力，还是要去换双U；
目前基本就是这样的总结，还有些疑惑：
1、行李箱的背板，按说明书上市可以放到备胎上面的， 但是试了好几次都失败了，请高手指导；
小白先在这里向大家问个新年好！大家好，我是小白，1.4的乞丐版手波。
车是1月23日到货的，当时也发了“预提车”作业，链接如下：
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-4421802.html
1.4T舒适版的后排座椅没有旗舰版那个突出的东西（照片为旗舰版）
感觉后排变大了，舒适度也没下降，这个算是舒适版的亮点吧！
开了有100公里了，说说这车的优缺点：
优点：
1、特别安静，除了胎燥外，其他基本可以和家里的皇冠媲美，轮胎估计还是要换成米老鼠的MK2
2、原来银色的面板以为很丑，不过感觉质感、亮度都可以接受，就是有那么点儿塑料感强了点儿，没钢琴黑那么高大上；
3、内部做工相当精致，音质虽然才4喇叭，虽然不是丹拿，但是已经很不错了，加上车身的安静，别太挑剔，凑合的听已经可以满足。
4、方向盘居然是真皮，万万没想到，本来还想换多功能方向盘，感觉没必要了！下面收成平底，掉头的时候方便多了，这方向盘手感超级棒！！
5、这是我在市区内，比较堵的情况下走的34公里，油耗7.7L/100km，后来跑了趟女朋友家，来回大概50KM，回来后就变成了6.5，加97的情况下还是蛮省油的，估计跑回中山可能能跑出4开头的油耗；
6、这车低扭特别棒，2档起步没压力，80KM国道走，5档居然不超过1600转；
7、织物的座椅很舒服，中间扶手箱可以调节前后，刚刚好架着手可以换挡；
说说缺点吧：
1、韩泰的胎燥真的有点儿大
2、波箱是MQ250，没有了MQ200最爱的吸入感，不过，档位还是很清晰，而且感觉到换挡时候，是有两个冲击感的，不像200那样，一气呵成，各有利弊；
3、离合已经比宝来软了，但是还是有点重，结合点较低，而且最无语的是，启动的时候居然要把离合踩到底，对我这种脚短的人，每次启动都是不爽的事儿；
4、方向盘柱，调到最高了 ，偶尔还是会顶到我膝盖，不知为何；
5、这对雨伞灯在国道上有点儿不给力，还是要去换双U；
目前基本就是这样的总结，还有些疑惑：
1、行李箱的背板，按说明书上市可以放到备胎上面的， 但是试了好几次都失败了，请高手指导；
