不是所有吉普都叫Jeep 晒大切诺基新车

 “不是所有经历，都叫传奇；不是所有颠覆，都叫开创；不是所有放怀，都叫自由；因为不是所有吉普，都叫Jeep”。 只能说喜欢Jeep是一种独特的情怀，在坛子里潜水多年，每天都会关注大切的最新动态，坛友的心得、经历都令我心驰神往，可惜一直以来都受限于种种原因没能拥有一台属于自己的大切（最重要的原因就是票子不够）。好在家中LD精打细算，终于攒足了资本，可以让我如愿以偿。
银子攒足了后面的事情就简单了很多，其他的车型压根就没去看，直奔克莱斯勒4S店预定、砸钱、提车。提车车后好多朋友也都问我为什么不考虑考虑其他的车型，原因也很简单，要么钱不够，要么没感觉。而且说实话，很难再有其他车型能够让我有热血沸腾的冲动（牧马人除外~~）。

具体配置上，选择3.6精导一方面是资金的考虑，另外一点还是有些担心3.0的动力问题，虽然没有进行系统的比较，但是看到官方数据上两个发动机油耗相差不多，推算了下还是直接上3.6吧，毕竟顶着个全球十佳发动机的光环~~

    在提车之前还在想，提了车一定要前前后后，里里外外给大切拍个遍~但真正提到手的时候内心反而很平静，毕竟大切的照片已经在坛子里翻阅过无数遍，性能、配置也都是烂熟于心，心里唯一的想法就是能够和它共同经历未来的15甚至25年，能够和它一起陪伴在家中LD和小格格身边，默默的付出。

    提了车以后一直也没有交一份像样的作业，每次打开一个新的帖子也都无从写起，包括今天这份也是一样~而且拍的片子也都比较简单~所以请各位看官多多包容啦。

下面说点正题吧：
外形：棱角分明、力量感十足，完全是纯爷们的形象。
动力：开了一周左右，动力虽不及5.7澎湃，但也相当的不错，提速基本无延迟，且8档变速箱非常顺畅。目前没有出现任何顿挫、异响等情况，希望以后也不要出现，哈哈。至于四驱模式目前还没有试过，但是我早晚要带着大切去撒野的。
内饰：2014款的内饰提升比较明显，前排座椅通风、后排空调出口、座椅加热神马的该有的都有了，座椅的舒适度也很高。中控台的功能一应俱全，科技感很强，三个USB接口这个设计必须要表扬一样，但其实我就只用蓝牙和导航俩功能。另外说一下音响效果，个人感觉对于非音乐发烧友也够了，毕竟不用住在车里。
空间：空间并没有我想象的那么大，但是也还好，楼主183/80的身材在各个位置感受了一下，至少跑长途乘坐感受无压力。后备箱的空间很大，可以塞很多东西。
视野：就是一个字，高！
一些辅助功能：前后雷达这个比较实用，还有一个倒车辅助好像是后方有障碍的时候会自动进行制动干预，这个功能个人感觉没啥太大必要，不过仁者见仁吧。
空气悬挂：其实我对这个不咋感冒，大暴雨的时候可能会用得上，但是出去越野的话可能要考虑下可靠性的问题。
其他的目前还没来得及感受，后面如果有会更新进去。



说说缺点吧
油耗：这个还真不算低，目前加了两箱油，平均油耗17.2，不过我主要是上下班开，而且楼主在每天在长安街往返，路堵得那叫一个爽，顺便吐槽一下，长安街上的交通管制为什么每次都是在“保证让你上班迟到2-3分钟的时候解除”。
其他的还真没发现什么缺点，后面再慢慢看吧，毕竟以后要跑的路还长着呢。
最后，由衷的感谢家中LD一直以来对我的无私支持！
思者无界，行者无疆，相信大切能够带我们一家去更高更远的地方。