它离我们有多远？ 实测2011款大切诺基

     日前，我们从相关渠道获得了一组Jeep新款大切诺基Summit版谍照，新车在外观和内饰都与普通版大切诺基稍有不同，整体更加彰显豪华感。 　　新车外观基于现款大切诺基进行打造，前进气格栅采用了与车身同色的一体化设计，并采用了全新的造型，雾灯造型以及下部进气格栅变化明显。车身侧面，新车采用了Summit专属的20英寸轮圈，并在车身多处添加Summit专属铭牌。 　　内饰部分，新车采用了灰色真皮包裹，并在座椅靠背部分加入Summit刺绣，除此之外，新车与现款内饰完全相同。值得一提的...查看全文>> 更多相关>>

    这是一个漫长的等待，从戴姆勒-克莱斯勒解体恢复独立品牌到全球金融风暴无奈破产保护，再到菲亚特集团入股拯救，克莱斯勒经历了一段坎坷而艰难的岁月。直到今年2月，克莱斯勒终于迎来了一个全新的开始——菲亚特克莱斯勒汽车公司FCA成立。这无论是对菲亚特还是对克莱斯勒来说，无疑都是一件一箭双雕的好事。菲亚特可以借助克莱斯勒在北美的渠道扩大销售，而克莱斯勒在经历几年的等待后，可以重返欧洲市场。这样的日子是值得去纪念和庆祝的，或许吉普切诺基柴油版的推出，正是为这个历史性日子准备的最好礼物。 众所周知，欧洲...查看全文>> 更多相关>>

    近日，有海外媒体发布了一组Jeep全新大切诺基SRT的实拍图片，大切诺基SRT的引擎盖下藏着一台足足有344kW的6.4L V8发动机，峰值扭矩624N·m，4.9秒即可破百，因此又可视为大切诺基高性能版。该车曾经在国内有过少量进口，但遗憾的是现已退出中国市场。外观方面，该车前脸采用经典的七槽格栅设计，并加大了进气孔面积，车身侧面换装了黑色涂装的轮毂，并搭配红色卡钳，整车更具力量感。该车配备有全新的空气动力学套件，换装了高性能排气系统和20英寸的高性能轮毂，外观更显霸气。 ...查看全文>> 更多相关>>

    刚刚过去的上海车展，网友间关于JEEP品牌谈论中，造型前卫+9速变速箱的自由光好评如潮，对于即将上市的2014款大切诺基则看法不一，一方认为这一中期改款的大切诺基失去了硬汉的粗线条气质，另一方感觉更精致的外观与内饰相当到位，而将两方看法综合在一起，正是大切诺基此次改款的方向：保证原有越野能力，同时提升城市日常用车的综合实力。 外观：细节展现精致 线条勾勒层次感 尺寸缩小的7孔前格栅、造型新颖的前大灯，新款大切诺基前脸细节的改变令硬汉的气质有所收敛，这也正是人们看...查看全文>> 更多相关>>