解决长途高速脚痛 轩逸定速巡航系统加装
自从去年9月换新轩逸以来已经跑了18500公里，对这款车的感受仍然是驾乘驶适、宁静、省油、外观大气。还没有遇到诸如：发动机渗油漏油、中控台异响、烧机油、变速箱低温保护（冬天在贵州、陕西去过几次，大概还没达到低温保护温度吧）等怪毛病。但一直对新轩逸1.6全系不配备定速巡航系统耿耿于怀，长途高速脚痛，决心加装定速巡航系统。比较分析了淘宝上的几种定速巡航产品，最终选定奥码行多功能定速巡航系统（防炫目后视镜套餐）OBD无损安装。在找成都没找到安装点，只得自己动手加装。
顺丰快递的确神速，24小时就将货送到成都。
一对北美版控制键。
多功能定速巡航控制器和OBD模块。
丰田巡航显示防炫目后视镜应该还不错。
主机的两组线束
安装接线图。
外面天气太冷，就在地下车库里开工了。
现有的卡仕达CA171-T导航仪与多功能定速巡航系统方控完全匹配，免去了拆装导航仪、接插连接线的过程。
尚未换装的方向盘控制键，右侧无方控按键外观很不协调。
新轩逸OBD无损安装定速巡航系统比新骐达容易得多，对我来说更大的考验的是拆卸：
顺丰快递的确神速，24小时就将货送到成都。
一对北美版控制键。
多功能定速巡航控制器和OBD模块。
丰田巡航显示防炫目后视镜应该还不错。
主机的两组线束
安装接线图。
外面天气太冷，就在地下车库里开工了。
现有的卡仕达CA171-T导航仪与多功能定速巡航系统方控完全匹配，免去了拆装导航仪、接插连接线的过程。
尚未换装的方向盘控制键，右侧无方控按键外观很不协调。
新轩逸OBD无损安装定速巡航系统比新骐达容易得多，对我来说更大的考验的是拆卸：
