年轻帅气性能出色 提翼虎精英版初感受
自2014年7月17日购买翼虎也有18天了,跑了888公里,17.8的初始油耗依然保持在15.0,居高不下,2.0T而已,又不是全时四驱,加了1300元的97号汽油,还剩下不到半箱,恨不得每天喝100元的油啊,什么工信部8.8,不知道怎么来的?预测1300元的97号汽油最多跑1100公里,比打的贵多啊!亏我抛弃了同价位的“途观、RAV4、奇骏、CX-5、CRV”等等,完完全全的对不起我的一片忠诚。。。。。。
幸好,动力确确实实的给力,都不敢踩油门的,怕虎子飞了出去,先说说性价比吧!
20-30万左右的SUV,翼虎是最能够体现性能的,价格适中,性能出色,虽有不够人性化的地方,但也是为了提升性能,毕竟是兼顾城市与越野的车型,其在牺牲舒适性的同时,增加了越野的实用。所以,后排座椅太小是为了方便出行而扩展储物空间,姑且表示理解吧!
谈谈同价位车的看法:
翼虎:外形年轻帅气、阳刚之气十足、车身稳 重、底盘较高、动力特别强劲,离弦之箭的感觉非常好,有着比较纯正的美系血统,但前脸没有途观宽大,所以车友大多喜欢选择白色,以满足虎子不够大气的缺 点;内饰一般般,前后座椅都不够舒适(欠一点点宽度和深度,好像厚度也不够),中控台确实前卫,功能科技性较强,但浪费了中控台那么大的空间,什么都不能 放(任何地方都是弧形、坡型、歪歪斜斜的),手机都只能放杯架或者副驾座椅上,连改装的空间都没有,买个防滑垫,结果不能平整落地。
日本车真的不愿意看,更不想说,就那么回事,金玉其外败絮其中来形容最恰当不过了,到处都能够看见日本车事故后的凄惨,TMD,这样的车也来忽悠,皮囊而已,居然还有大明星代言,不知道是什么样的心态,RAV4、奇骏、CX-5、CRV彻彻底底滚蛋,当然节油是其优点,但我相信花20几万,考虑油耗?不如买小轿车。
途观:不错,老老实实的车型,质量、做工都到位,但这样的动力和地盘,定位于SUV,难为“她”了,女人开开还可以,男人开太没劲了一点点,所以啊,年纪大了,开开也还行,反正城市里面跑跑嘛,没要求的SUV!
改装情况:翼虎,不满意的地方还是很多的,需要改装的地方也不少,就像iphone需要越狱一样,基础不错,功能的发挥还有很大的空间需要折腾,恨不得改变版本的,当然也不现实。下面几个方面是可以搞搞的:
尾翼、踏板、灯光、一键启动、导航、视频播放等等,反正需要折腾的方还是不少的,似乎成了玩车,需要大量的银子啊!因人而异吧!发几张改装、添加饰品的图片参考一下:(座套、平安符、靠背、脚垫)
加装导航模块,使用比较方便,但升级卡在机器里面,升级导航系统就需要拆机了。
加装一键启动,用起来非常方便,不用掏钥匙,走近即可,离开会自动关闭全部窗户,提示门已锁,也可以远距离启动、关闭发动机;但洗车、擦车前后游动的时候会因为无线接收的问题,导致提示喇叭不停的响这时候需要打开启动在ON位置,不过习惯也就好了。