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从未停止的改装之路 分享长城M4新面貌

  纠错  2014/8/24 22:01:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

新车开了一年多了,从几百公里就开始改装,走过很多弯路,也在改装的过程中学到了很多知识。改装的乐趣真的只有喜欢改装的朋友才能体会的
最开始换了山寨的KN阿波罗进气,和山寨的直排,那时候其实动力也没增加什么,只是声音大而已,后来拆下进气后发现节气门上灰尘好厚了,果然不能用山寨的啊。后来就过段的换了现在用的KN冬菇头,排气也换成了HKS直排
  最开始喜欢赛车的感觉,全车都贴满了拉花,开始觉得很帅,可没过多久就觉得好少皮哦,好丑哦。过了段时间就撕掉了
  绞牙避震那时候只有NZMK这个牌子有M4专用的(悲催啊)。买回来安装后发现很硬,没办法,只有这样用了。直到上个月实在是想换避震了,就在淘宝问 了几个卖家,现在N1  D2 都可以定做M4车型的了,分外高兴,经过再三的考虑还是入手了一套N1绞牙避震带32段阻尼调节。比以前那个真的舒服多了,支撑过弯都有不错的表现。
  轮胎方面开始也是节约钱买了很多的国产磨标胎,开始不知道,后来换了南港的胎才知道这有多差啊,以前的胎特别的硬,抓地差,过弯容易失控。现在我前面用的南港,后面普利司通,效果比以前好多了。
   不废话了,开始上图 了....... 照片有点乱


















 

2013年10月6日

通过性适合中国道路 入手长城M4谈初感
    经过漫长的参考与等候后果断定下M4!外观大气,内部座椅空间够用!通过性也比较适合中国的道路!上图!!!760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} height=570>霸气外漏啊!760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} height=570>身份的...查看全文>> 更多相关>>
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