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科技感可谓十足 奥迪Q3 30 TFSI用车记

  纠错  2014/9/19 8:54:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

一眨眼,Q3提车已近半月。8月份喜得萌女,又觅良驹,着实是我人生中的快意时刻,却因忙得够呛,一直未能好好整理整理,回味回味。借着中秋,与大家一同分享一下提车与用车的喜悦。

    PS,另外说一句,发现其中有一小部分车友总爱说事儿,对其他车友指手画脚。大家泡论坛的都是键盘车神而已,谦虚点,有自知之明点。譬如,有的恨不得将2.0T和1.4T的Q3划分为两等不同车的人要悠着点,你自己暗自高贵即可,别出来找骂,既无趣,也不配。

一、对车的理解

    人生第一部车是斯柯达明锐,真的是一部好车,无奈品牌与细节都有缺憾。原本固执地以为车就是底盘、发动机与变速箱,其他都是浮云,都可忽略;原本以为自己对车子钻研得很透彻了,品牌神马都是浮云;原本第二部车还想选择斯柯达,却没想到明月照沟渠,斯柯达让我一再失望。

    其实去年开始,作死的上海大众经营管理下的斯柯达已开始明显走下坡路了,看看野帝的销量,看看新明锐的做工用料,我只能呵呵一笑,轻叹一声:别了。

    于是乎,对车,我豁然开朗了。

    你说Q3,与许多家用车一样,PQ35平台出,尺寸还小了点,动力总成在大众许多车子上都有使用,30万买这么个车子,不值啊。那我想说,奥迪毕竟还是奥迪;对于车子的理解,兄弟别钻的太深,太深,你就跳不出来了。另外车子有很多属性,很多方面你无法忽视。

二、选车

    女儿诞生,家中须添新车,原车给到老爸用。

    一开始根本未考虑Q3。连途观都不敢想,一来神车太贵,二来烂大街,三来大众确实是毫无新意。前一部车是A级轿车,第二部再选轿车毫无意义,哪怕是B级的;余下必选SUV,无视日系(并非有偏见,而怕被砸),无视韩系,无奈美系做工(短轴翼虎),余下可选寥寥无几。

    自诩键盘车神的我么,既无暇、也无意多跑4S,一时之间觉得坐公交车算了。

    偶然的,我陪护假后第一天上班,恰逢奥迪来我单位举办活动。一见展车,亮了,心中不由得叹其惊艳。之后回家一合计,看看优惠,差不多30万左右可以拿下,果断出手,从看,到谈,到订,不到一周时间。

    颜色果断要黑色,据说是小众色,也很难等。Q3当然是白色和橙色最好看,不过毕竟我是男的,而且考虑开个十年的,所以就选黑色了。

    这次活动结实了一些可靠的朋友,从而在4S提车可以有一些额外的优惠,虽不多,也可观,然后再与销售软磨硬泡,遇到一些不诚信与不愉快,但是最终一一化解。车子价格如下,供车友参考:

无锡地区289800(标价)-23600(优惠)+2500(同色车身)+22752(购置税)+7250(保险)+1000(续保押金)+3500(服务费)+2500(10万元1年贷款手续费)=305702元,送首保、原厂脚垫(其实是厂方送的)、两个钥匙扣、500元工时卡、工时85折卡、R8车模一件,没了。

三、提车

    提车时跨约一周,订车后得知恰有一辆黑色1.4T舒适即将入库,随后周六看车,确定后付款,再过一周周四上牌、提车。

四、用车

1、动力

    很多人都在问1.4T的动力问题,1.5吨的车子跑起来是否吃力。我试驾的是2.0T的车子,现在开的是1.4T的,我可以很明确地答复这些车友:2.0T的动力当然强劲,1.4T的也绝对不弱,目前我都是轻点油门,尚未深踩,不是磨合期舍不得,而是觉得轻点油门,动力便十分舒服。

2、油耗

    95号油,一箱加满500块。我上下班路况不错,以市郊型路况为主,一般油耗在7左右,最低到5.8,如果是市区与市郊综合,预计8个油左右。

3、操控

    别扯了,别来和我说什么操控。98%的人根本不懂操控,包括我,我只能告诉你,这车开得很舒服。

特别要提到,之前换车时想至少换个1.8T以上的,带四驱的,经历了一些事情,暮然回首,发现四驱其实可能并不需要,原因如下:首先,一般大家都是开公路为主,开市内为主,如果不经常遇到积雪,四驱根本用不到,用到了你也感觉不出来;再者,真的要越野,30来万的车子基本都是水货。至于大排量,大排量动力当然好,油耗也厉害,日常用车,还是要算一算的。

4、空间

    空间不是Q3的强项,甚至是弱项,好在本人并不魁梧,空间很舒服,前排空间够大,后排够用,再加上全景天窗,车内采光与空间感好不少。因空间问题而犹豫的车友还是要结合自己的体型,实地查看下。

5、舒适度、整车做工与科技感

    奥迪的主打是科技感,在Q3上自然也是体现充足。尽管是入门级车型,但毕竟是四环车,整车风格明显、做工精致,与我之前的车比么,自然是科技感突出。外部,奥迪的灯光让人如痴如醉,带状LED灯的前后运用让Q3倍显时尚,自带的远近一体氙气灯是许多车友改装的目标。车内,黑色内饰年轻有活力,点缀银色铝饰条,从另一个角度诠释了高档车的风格,让原本醉心于烤漆内饰的我有了新的认同。

自动启停、前排座椅电动调节、多功能真皮方向盘、全景天窗、分区自动空调、带LED日行灯带的氙气大灯等等,够我玩一阵的。

五、后续关注

    1.4T涡轮增压发动机增压喷油管与发动机连接处的密封问题与汽油渗漏问题,在部分斯柯达野帝车型上存在。不止Q3 1.4T的发动机与野帝1.4T的出处与做工是否相同,我将发帖持续关注这个问题。

    同时,围绕车子采购了一些配件,也陆续到齐,将专门出个帖子与大家分享使用感受。

老明锐

Q3骚橙,惊艳了。





看车。

2015年5月10日

年轻活力更灵动 驯鹿棕奥迪Q3用车小记录
    开了5个月,将近8200km,说说感受吧。 优点:1、动力好,提速快,一般超车不是问题,7速双离合还是很流B的!看到网友说起步的时候肉,我倒没有感觉,因为我不是那种一松刹车就油门一脚到底的人,还是比较温柔的,慢慢发力对车子好嘛 2、外型年轻有活力,我个人相当喜爱,比Q5更灵动。 3、油耗方面,还是比较省油的,但相比于皇冠,还是有段差距。 4、整个中控很年轻...其实优点还挺多,一时想不起来了,,,年纪大了记性不好了 缺点: 1.每次挂档松刹车发动机抖得比较明显,不知道各位车友是不是也...查看全文>> 更多相关>>
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