1.6L手动豪华型用车 刹车偏软隔音尚可

诚诺冠军榜：科技让人类进步，85万中国车主感谢一汽丰田打造一代经典！

引言：

    自1966年诞生以来，COROLLA花冠连续33年夺得日本国内汽车销量冠军；在国际上，COROLLA花冠在全世界140多个国家和地区屡获好评。

    花冠EX是丰田汽车的旗下产品，国产花冠已经是其第九代产品，尤其值得称道的是其VVT-i发动机，这是丰田国产车型中首款采用此发动机的车型。国产后这款车的表现依然如日中天，成为一汽丰田的看家产品。丰田第十代COROLLA轿车在中国亮相，其中文名从以往的“花冠”变更为“卡罗拉”。经过10代车型演进和几十年的市场打磨，COROLLA的技术和品质日臻成熟完善，成为值得信赖的家庭轿车典范。

    在现有花冠EX车型的基础上，改款花冠主要对前脸进行了局部改动。除了中网增加了镀铬装饰外，大灯也启用了新的造型，同时改款花冠的保险杠也采用了全新的设计。改款后的花冠除了车头变化较大外，其车身及尾部等其他部分则都没有明显改动。而且改款花冠的的车身尺寸和底盘轴距也保持不变。

再来说说11款1.6MT手动豪华版用车心得：

    几年下来，花花的各方面优点都让我感受深刻。动力充沛是花花的优点之一，轻踩油门发动机的反应就十分给力，过个坡坡坎坎一点不费劲，没有后劲不足的感觉；油耗不用我说，开过花冠的相信都知道，那是真的很省！我的花花百公里油耗6.5-7.4左右，平时开市里面跑的比较多，要是高速跑的多油耗还能低。操控方面也不错，方向盘轻重适中，而且比较稳，双手离开也不会左右乱摆。

    除了优秀的性能之外，花冠的低故障率是让我满意的一点，3万公里无任障。还有一次在1万多公里的时候轮胎漏气，扎了个钉子，其他什么毛病什么都没有，除了正常的保养，更换易耗件（雨刮胶条，刹车片，轮胎），是不用跑4S和汽修店的。不仅省钱，省心，省时间，而且更安全放心。

当然，保证低故障率的原因很多，下面我就来说一说：

    在用车时，杜绝持续大脚轰油门让转速飙升，短暂的提高发动机转速是有利于提升发动机性能，加强齿轮的咬合紧密度，但是长时间转速过高会使发动机温度过高，会加速机油消耗，对发动机产生磨损；

在行驶时，尽量保持匀速，匀速行驶不仅可以省油，而且对磨合时期新车好处更多；

    花花从不挑油，当然，选机油除外，一定不要贪图便宜，买山寨或者不知名的机油，因为好机油不仅可以降级油耗，提升汽车性能，能很好的保护发动机，清理积碳和油泥；

    在暴雨雷电天气就尽量不要出去啦，万一被水泡了什么的，损耗太大，还容易潜伏故障；

    对家庭用车来说，底盘高是花冠的另一优势，就算到附近自驾游，进个山什么的，一些坑洼、复杂的路面，正常速度行驶没有任何问题；另外，车不要老搁着，没事就带出去遛遛，不容易生故障。

    除了这些窍门之外，我还时刻注意花花的保养问题，及时消除隐患，防止故障。

    注意“三滤”、火花塞、机油的及时更换，定期对四轮定位、刹车系统进行维护保养，由于油品不好，节气门也应该时常的清洗。不过基本定期去4S店保养，都没问题，快三年使用下来，也没有出现什么让我担心的毛病。

    信赖来自多重品质，我对车的品质是很看重的，首先认可的是丰田这个品牌，我觉着日系车在做工和品质上很可靠。花冠车的质量好，空间大，品质让人很信赖。 儒雅、大方得体，花冠的外型很符合我的审美要求。