太座下命令 比亚迪F6转让前最后的作业

10年4月份入手的比亚迪F6手动尊贵型，2.0排量的。本人的第二台车。第一台车也是比亚迪的福莱尔，当时04年，比亚迪刚刚才接手西安的秦川福莱尔汽车公司，F3那个时候都还没出来呢。

言归正传，还是说说我的F6吧。细心的朋友可以看看我之前的帖子，车子是10年我生日那天买的，到今天正好2年半，只跑了34000多公里，按理来说正是好用的时候。看到这里，很多朋友可能要问我，为什么要说是最后一次作业呢？原因很简单，我打算卖掉F6了。因为老婆学车了，悲催的是她执意要学自动挡，而且执意要求我换一台小点的车，说一个女的，开个4米8几的中级车，又长期是在城里用车，停车什么的确实不便。

没有办法，说不过老婆，只好开始寻找买家，打算把F6给卖掉。希望我的F6的下一位主人能够像我一样，好好的对它。

想起来也好长时间没有发帖子了，今天天气不错，专门去洗了一个车，然后开到郊外给车车拍了几张照片，打算写一个作业。就当此贴是最后一次给F6写帖子，当做纪念了吧。

车子到我手里两年半时间，用的不太多，到今天为止才跑了34000公里多点。之前我也一直有对车子的油耗做记录，平均100公里基本上8到9升油，这一点我还是非常满意的。毕竟是2.0的排量，我又是长期在城内使用，这个油耗，比好多合资品牌的1.6的车子都还要低了。今年7月的时候，在网上买了一个行车电脑，直接插线在车子的OBD插头就可以使用得那种。可以显示车速，水温，平均油耗，瞬时油耗等好多种信息的。记录仪现在显示的从我安装到今天的平均油耗是 100公里8.6升，这与我手动计算出来的数据还是很接近的。

用了两年半的F6，还是来说说它的优点缺点吧，先从缺点开始说：

1，原车匹配的轮胎不是很好，主要的表现就是高速胎噪比较大。时速上了100之后，胎噪比较明显，但是还不至于影响交谈和开车的心情。

2，其实这一点也算不上是缺点，主要是厂家控制生产成本的一种手段。我的车是10款2.0排量的手动尊贵型，比09款的，少了引擎盖液压撑杆，手套箱锁等一些小配置。虽然并不太影响使用，但是心里总还是有点不舒服。

3，车子空间确实很大，不过后备箱的空间就不太大了。仔细研究之后发现造成这个情况主要有两个原因，一是F6的后备箱高度不是很大，换句话说就是备胎的位置放的不够低；二是厂家为了节约成本，后备箱盖子并不是用的液压撑杆，这样一来后备箱盖的支撑机构就需要占用一定的后备箱空间。

缺点说完了，现在来说说我所认为的优点吧：

1，紧凑型车的价格，中型车的尺寸。空间大，开起来坐起来都舒服。特别是跑高速的时候，就一个字，稳。

2,2.0的发动机动力充足，噪声很小，跑起来以后基本上听不到发动机的声音，舒适度高。

3，F6很省油。我用车基本上都是在城里，跑长途和高速的机会不是很多。综合算来油耗也不高，这一点我非常的满意。

4，最后一个优点就是省心。比亚迪造车快10年了，进步确实明显。从最初的福莱尔到现在的G6，S6，工艺和技术上的进步有目共睹。我的车2年半了，除了正常的维护保养，就没有进过维修站，更没有索赔过零部件，真是太给厂家争气了。

其实F6还有很多的优点，我就不一一写了，接下来发点照片。下面我还有一个重要的工作，就是打算说服老婆，因为我已经自己把下一台车的目标，锁定在了比亚迪的G6，1.5TID那款车，也和重庆的4S联系过，打算用我的F6置换G6，现在就等老婆同意了，哈哈哈