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R36近乎完美 内饰很舒服 R36旅行版提车

  纠错  2014/11/3 11:11:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏









提车以后,跑了一趟安徽花庭湖,单程400多公里,在X5M的领路下,两个半小时到达,一路两百多跟在4.4双增压的X5M后面,没有丝毫的吃力感,一路酣畅淋漓,开着旅行车,尤其是强大动力的旅行车,体验了从未有过的舒适快感的长途奔袭。。。
不得不提的是,这车油耗确实不小,这趟长途,基本都是17个左右,可能是跑的比较快,市区油耗,省着开省着开,也是16,17,幸好开惯了大排量的335,油耗上基本还能承受。。。
0-100用D-BOX测过一次,后备箱装满东西的情况下,跑出了6秒的成绩,基本上非常满意了。。。。


继续补充;
既然提了R36,不得不提提他的驾驶感觉,由于已经有了335,正好他们成了自然而然的对比对象

04的时候,尽管335的马力和扭矩都在R36之上,但是由于是大马力后驱的设计,扭矩没法完全的转换成实际的动力,轻微的打滑让轮胎失去了不少的抓地力,结果就是,偏小马力的四驱R36在04的时候前段把335杀的毫无悬念,但是后段涡轮的介入和动力的损失因素消失,335奋起直追,又毫无悬念的干掉R36.....
这两个车子真的是完全不同的两个风格,R36的运动真的太舒适了,只有在前一百码的时候,你能感觉到他是一个运动车,有深沉的排气,有急跳的加速,但是一百以后的提速,对于一个3.6的车来说,还是略显温和。。。而335,从动起来的那一刻起,就是一个随时等待战斗的家伙,无论任何速度,只要深踩油门,都会给你无尽的推倍感,暴躁感,0到275基本上是一气呵成,中间不带喘一口气的。。。不过对于一个旅行版的运动车,R36其实已经近乎完美。。。

2013年12月19日

迈腾2T尊贵提车记 展示中控改装/晒油耗
    去年年底准备换车,和论坛的广大车主不太一样的地方是我没有怎么看车,因为打七月份迈腾上市的时候它的外形就深深的吸引了我,各项数据和指标我也非常的满意,特别是神车加长后非常适合商务,同时身边开大众的朋友对大众的口碑都非常好,当时我就觉得要换车就选择它了。年初准备提车,但当时是还要加价,我对SSSS加价是深恶痛绝,再加上我也有车,不是特别着急,所以就决定再等等。五一到来,价格终于有了松动,不加钱不说还能有一定的优惠,此时决定出手,但这个时候正是大众DSG闹的最厉害的时候,1.8T想了想最终放弃而选择了...查看全文>> 更多相关>>
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