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风采绽放 东风标致2008领航版用车感受

  纠错  2014/11/4 14:03:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏



先祭出我最喜欢的三张 标致2008 的照片

          先谈谈市区里的用车感受:自提车以后过了16天,每天都需要用车,楼主上班的地方里家里距离20公里,上班高峰时段的车多,大家都开不快,所以楼主没体验出4AT加速的顿挫感,而且个人观点开车时候得稳些,为突发情况留好准备的时间,这样对人对车都好。下班时避开了高峰,并不拥堵在路上,速度一般可以开到60-70。我发现08在启动时方向盘十分轻盈,到30迈后方向盘会变的沉着,反馈力度大,开着舒心,窗框比其他车型要低一些,这样左手可以架到窗框上。

         自从买车后,总喜欢晚上出门开车转转,打开遮阳帘,1.3平米的大天窗玻璃顶呼之欲出配合两道幽幽的蓝色,车内充满了暧昧的色调,浪漫得楼主也是醉了~ 总之,完全爱上了小八。

        周末去了趟贺兰山,谈一谈在山路上的驾驶感受

贺兰山脉海拔2000~3000米,主峰敖包圪垯位于银川西北,海拔3556米,是宁夏与内蒙古的最高峰。贺兰山脉为近南北走向,绵延200多公里,宽约 30公里,是中国西北地区的重要地理界线。山体东侧巍峨壮观,峰峦重叠,崖谷险峻。向东俯瞰黄河河套和鄂尔多斯高原。山体西侧地势和缓,没入阿拉善高原。(百度百科)

      滚钟口,古为贺兰山胜境之一,是西夏王陵风景名胜区的一个重要景区,其拥有的花岗岩风蚀地貌景群。这里还有伊斯兰教、佛教、道教三教合一的建筑,反映了当地宗教派别和睦相处的氛围。被联合国人居环境发展促进会等组织联合评为“中国最具民族特色旅游目的地”。滚钟口的历史典故、传说和大型建筑遗址之谜更让滚钟口添加了一份神秘的色彩。被联合国人居环境发展促进会等组织联合评为“中国最具民族特色旅游目的地”。

        小八在驶向滚钟口山区的路上动力很足,爬坡给力,我观察了一下发动机转速,爬坡的时候大概是2000转-2500转。当然没舍得狠劲踩油门

路感一流,小坑小洼基本没有感觉,就是过减速带和泄洪沟的时候会感觉悬挂很有韧性。最喜欢的一点是日行灯,领航版日行灯非常好看。从其他车后视镜中有了日行灯的小八很显眼,开灯保安全啊,再不用担心会车对面司机看不见了,哈哈

上几张我拍的图,不那么专业请忽略    


很省油有木有,


                                                                        蓝光幽幽

     

 

2014年10月31日

工薪阶层代步车 标致2008手动版提车记
     本人已过而立之年,十多年的驾龄。期间我看过的车无数,驾驶过的车下到4-5万的上40-50万的。对车也不是很了解。 其实对我一个工薪阶层的人来说,拥有一辆代步车已经是很不错了。2014年3月我把陪伴了我2年的 一汽(森雅)贱卖了,说到开了2年的(森雅)总体感觉还是不错的。空间够大,1.3排量很省油。DVVT发动机。(据说该发送机是日本大发原装发动机)但是2年后我发现整车板金方面开始有异响。隔音也越来越差了。把车卖了后我开始急于在选择接下来该买辆什么车。选车的“艰辛”不说大家懂的。...查看全文>> 更多相关>>
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