M2更换KYB黑筒减震 展示更换全过程图片

    说来惭愧，买车一年多了，提车的装饰的出游的，一次作业也没发过，不能再这么懒下去了，下定决心，换减震的作业一定要发上来。本人新手，以前没开过车，买了MM之后只听人家说减震硬，自己没有软硬的概念，偶尔开下别人的车，也没有太深刻的体会。前两个月公司买了辆CRV，因为没有专职司机，平常都是我来开，开的多了，才知道什么叫减震硬。。。。于是就有了换减震的想法，在论坛里找了很多换减震的作业，中毒了，换，一定要换！！！ 根据大家的经验，换的KYB减震型号有两种：一种是丰田威姿用的，前333333后343354.一种是丰田BB用的，前333385后343426，BB是酷能，M2的原车型，按理说BB型号更好一些，可太难找了，淘宝上根本没有这个型号卖，偶尔有几家能进到，说要等水货的货源，时间没法确定。没办法，就换威姿的吧，价格还便宜，不少车友都是换的这套，相信群众。但这套减震有一个缺点，短，比原车的减震短，前后都短，但后减震不影响车身高度，前震就不行了，直接换上车会低头。解决方案两种：有人换增高弹簧，找人咨询了一下说增高弹簧会一直把减震撑到最大，对性能和寿命都有影响，不好。有人加增高垫片，据说对减震没有任何影响，就用它吧。于是又找增高垫片，找是找到了，两个铁块竟然要400块钱，我XXOO，真T N D 坑人。家里老爷子是拖拉机厂退休的，搞了一辈子机械加工，看了那个垫片说，这东西不难，就是在减震塔顶上加上一块，螺丝换长一点的，咱自己就能做。于是才有了本次作业。不多说了，上图： 网购的减震，还没开包，

 找家修理厂，拆一个前减。

已经下来了

垫片就加在这上面

这几个螺丝要注意下，是镶在塔顶上的，我没找到这样的螺丝，只能用普通螺丝代替，然后焊在背面，比它结实多了

开始量尺寸，很简单，用一个硬纸盒子照着塔顶的形状剪下来就OK，先对照着发动机仓里的垫片剪

有了大致形状，再一点点修，老爷子出场了~~~~~大家鼓掌~~~~