油耗不错操控好 科鲁兹自精1400KM感受

 首先谈下自己选车的几个原则，价钱能接受，安全配置越高越好，空间能满足家人，动力不需要太大，省油。基于这几点，第一时间考虑的是日系车辆。但唯一不满意的就是日系车辆普遍安全感低于欧美，除此以外其他都不错。

     刚开始由于耗油，价钱稍高等缘故，一直没去看美系车辆，试过卡罗拉，雷凌，K3S等几款车，其实都差不多，由于偏向家庭，就打算买卡罗拉，但新车优惠不多（当时11月），1.6真皮版落地14.7W。在朋友的介绍下，去了雪佛兰的4S店，试驾新科，在综合比较过后，发现新科1.5的配置和油耗已经很不错，在加上操控感，完全比之前试过的几款要好，当时已经很心动，但由于新车价钱没什么优惠，所以就搁置了。过了一天朋友帮忙找人说15W可以落地，马上就决定下来。

    由于我新手，我也不常开车（如果不是为了家人出去方便也不想买，广州停车费贵死了），所以都几给好几个老手试驾，下面是一些综合意见。

    外观：主观因素我认为不需要评论，但我觉得看真车比看图片好看，所以最好亲身去体验。

    动力：我自己是新手，所以没怎么开过车，按照我几个朋友的评价，在1.5/1.6L的这区间的车来比较，动力好于他们的预期，甚至有点惊喜，例如爬坡和加速，不会有吃力的感觉（车上最少3个男人），高速上的表现优于市区，但起步还不流畅也不到“肉”这个程度。我觉得这应该是全新引擎和变速箱还有减重带来的效果。

  操控性：方向盘比日系车稍重，但女生开应该没什么大问题，听朋友说这样在欧美的车来说是算轻的了。但操控是很稳的，这应该是底盘的优势，特别体现在高速转弯时车身还是稳稳的，给人感觉踏实。可惜到现在为止我还没看过自己爱车的底盘，惭愧啊，1保时要认真研究一下，顺便把底盘护甲也加上（听说很重要），我在网上找到个酷斯特的塑钢，200多，知道的人给点意见，买来安装的话安装费一般多少？谢谢。

  空间：主驾和副驾空间是没问题的（本人183cm），下面是简单的对比。本人家人都不是胖子，最高是我，其他平均                身高就170cm，暂时没有压力。但是与日系车什么韩国车比还有差距。

   1. 前排坐175cm，后面坐183cm，还有大约1拳的位置，中间凹进去的空间不算，那个留了点空间，但长途也不舒服

  2. 前面183cm，后面183cm的效果，只有1只手指的空间

 3.尾箱比想象要大，后排可以放倒，但由于放倒后不是平的，个人认为实用性不大，就方便在行车时打开来取东西，或者放一些较长的东西可以用到，另外一点是尾箱空间虽然不错，但高度不高，如果要放东西高点就麻烦了。

舒适性：这个是我觉得最不满意的地方，开始试车时间很短，但开久了发现座椅设计为了增加空间感，后排太直，前排座椅感觉向下倾斜，包裹行不好，所以开久了容易累，和日系车座椅的舒适性比这个还真不行，我只能看能不能买些辅助产品来增加舒适性，各位大神有什么好介绍，腰垫就不用了，放在椅子上太大了。

油耗：应该是新科的一个卖点，下图是综合油耗，我发现油耗高低还是跟开车技术有很多关系，以我为例，我开纯市区要到9.1L，几个朋友开一般就8.4L左右，当然这个还不算跑高速的综合油耗，而且还没过磨合期，不想开太快。今天跑了下高速就到8了，大概跑了200KM，磨合期过后我技术提高一下，纯市区8以下应该没问题（广州平均时速也就30KM左右，悲剧）

安全：这是我觉得买这车的关键原因，毕竟在同级同价位的车来看，主动安全配置和车架上的安全性是很好的，相信也是很多人喜欢欧美车的原因，开始减重是我比较不解的地方，但经过了解发现减重不代表降低安全，这让我更放心了。

  后来自己也加装了胎压监测，跑高速更安心。不过4条轮胎胎压总是不一样，是否需要去检查一下？

配置：中控大屏集合了导航、电子狗、FM、语音系统（还没试过）、蓝牙电话、双屏系统（只限安卓系统）、多媒体播放系统，没有后视镜加热（感觉这功能在南方还是有点用处的，1.4T顶配才有）。需要批评的是导航反应很慢，不是一般的慢，而且不是最新的，如果需要更新，要到4S店缴费200RMB，所以手机导航还是时刻准备着。

最后吐糟一下钥匙，本来我是无所谓的，反正不会为了一条钥匙而买车，但发现买了以后通用竟然把同一个配置的钥匙从分体改为一体了，真心不爽，早买的人还因为是新车优惠少而多给钱，但换来的是后来的人优惠多了还配置升级，这很不公平。算了，反正也就这样了。