颜值爆表的节奏 2012款糖果白CC出游记
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2015/1/5 10:47:00
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无框门无疑是CC最亮丽的风景线,帅呆了,这个价位能买到四门无框不容易啊,赞美下大众,史上最美大众车型。
2012款最大的亮点,一键式启动,还设置在中控位置。NICE。还有电子手刹。每次按那个启动,感觉太棒了。
内饰上最大的改变就是增加了迈腾的时钟,是不是可以高仿3.6l了 哈哈。大众的方向盘还是可以的,但是有点松感觉,手感不够好,要怎么办????
迎宾踏板的CC字样会亮,不知道以前2011款有吗。这个设计还是很不错的。
这个天窗拍出来,不是想夸她啊,是想说他弱爆了,和没有差不多,本来春天还可以凉快下,碉堡了,真的碉堡了。哎,鄙视
轮毂还是可以的,考虑换成黑色的,黑白配,无疑是最美的。表示卡钳不给力,这么小,颜色这么难看,跟旧铜烂铁一样。要是来个大鲍鱼就帅呆了。轮毂相比奥迪A4L真是秒杀。
眼神够犀利,但是这里不得不赞美奥迪的日间行车灯,要是CC也有,那更加完美了,但是没有十全十美的东西,知足常乐。只要够亮就好,本人视力不好,晚上需要强光。
2011年6月24日
购车条件不加价 一汽-大众CC 2.0T提车 提车过程还是蛮复杂的,年初就一直在看车,也试驾了不少,包括C5、昊锐、新致胜(带T那个)、还有途观,最后在途观和CC之间选择。选择的因素只有一个,谁不加价选谁。
通过了一些关系,最后在一位好朋友(也是好的事业伙伴)的帮助下,终于拿到不加价的CC。2011款至尊,出厂加装换档拨片和翻毛皮(合计车价302300)。5月30日提车。
用车一周,跑了城里,也跑了高速,现在里程1000多公里,说下感受。
1、高科技不是浮云,很好用,尤其是自适应巡航和车道保持。刚开始买至尊只是冲着丹拿去的。
2、过...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月18日
给个赎罪的机会 11款2.0T至尊CC用车记 开了那么久感觉CC车子动力还是够用,就是固特异胎噪太大!!现在才来认证确实对不起组织!我认错我悔过~~~求版主给个机会赎罪!上钥匙~~~~成都兄弟扎起三!!多交流~~~
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查看全文>> 更多相关>>2015年4月15日
喜迎家族的大party 2015款大众CC改装记 小白和我回家也一年多了,算起来应该是最老的一批新C。。。
今儿一大早就带小白去更新装备,为迎接下午的聚会
2T至尊自带DCC电磁悬挂,留之无用,弃之可惜,无奈之下只能换短簧了。。。。
雅泛迪18寸轻量化轮毂,挑选轮毂用了一个月。。。真心很头疼。。。大爱五幅轮毂
不得不吐槽下原厂弹簧真他妈高啊。。。。
上架子开拆,各种心疼。。。
装车后,前两指,后1.5指,卡钳喷红。。。原谅我很闷骚
KN风格,排气是RES中尾段带阀门,双边双出。。
石头的车...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月1日
塑料尾灯太突出!大众CC新车内外饰细节 这次废话不多说,直接上图
发动机舱!
左大灯!!
中网LOGO
轮毂过曝了
斜视中控!
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点火按钮,这张拍得不错
RCD510启动界面
空调模块部分
前烟缸部分
两个小抽屉
此处可外接U盘
左侧三个按钮
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DCC的缺失非常让人惋惜
这张虚掉了
方向盘,这种款式很漂亮
特别角度拍摄
防炫目内后视镜
右前大灯。。。
换个角度再来
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再回到左侧
右外后视镜
福耀玻璃长春公司
屁股。。。。。。。。。。。。。
焦...
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