去哪里我说了算 车友分享福特用车作业

  大学快毕业的时候拿的驾照，现在出来工作不到两年，要想自己买一辆车怕是天方夜谭了。好在家里人也看到了我毕业后在工作上的努力上进，主动提出买车给我……这是半年前的故事背景了。自己开车上下班一直到现在，小福真是一个很得力的助手，帮我挡住了风吹日晒不说，在路上还经常能让我感受到开车的快感，心情不好的时候听听音乐，一个人在车里大吼……这都是我常干的事。

        今年过年，我用小福搭着全家人把很久不见的七大姑八大姨都拜访了一遍，这一遭走下来也是个身心俱疲啊，不过老人家开心，我这个专职司机也知足了！倒是还有几天假期，我就想着也犒劳犒劳自己，开车上峨眉山转转，再找找激情的感觉！

        马上进入主题，我的座驾在此！ 先说说这段日子以来对小福的评价吧：其实自己心里是有点小遗憾的，因为当时买车的时候家里考虑到我上下班经常会遇到堵车的情况，所以就给我买了个自动挡车型。倒不是这个双离合变速箱有什么问题，它的换挡很平顺，与油门的搭配也足够到位了，甚至自己控制油门踏板的时候可以很清楚的知道它在哪个时刻应该换挡~这些都没有问题，只是我的小私心竟然回归了最原始的驾驶欲望，总想着有个离合踩，手上也时刻在把玩着手感极佳的变速杆……

        至于小福身上1.6L的发动机虽说和2.0版本的有些差距，不过拉这么个小车时仍然非常给力。特别在这次转山的时候我都是保持40-80的速度在行驶，过弯之后深踩油门立即能听到发动机欢快的咆哮。超车的时候连降几档，推背感瞬间涌来，那感觉真是爽爆了！

        我敢这么开当然也要有好的硬件基础，小福身上的牵引力控制和车身稳定控制以及偏运动的悬架支撑调教，让我在过弯的时候并没有太大的侧倾，依然能够保持良好的姿态。至于刹车嘛，ABS防抱死、制动力分配和EBA刹车辅助这三大件是必不可少的，不过我倒很少碰到需要急刹的情况……看山路嘛，更要眼观六路耳听八方！下坡的时候可以挂个三档，用发动机来控制车速，这样比较安全一些，能防止刹车盘过热。  

        再上几张车照 

         7777，留念……  

        上几张风景图，人长得比较抱歉，又不爱自拍，就不露脸了。

         这是在雷洞坪眺望金顶缆车站。 

          在山顶住了一天，第二天总算看到峨眉山日出了，虽然时间很短暂，但是自己跑这么一趟也值了！ 

          太阳公公出来后到处走走……