德系精工 13款奥迪A8L舒适款使用小体验

配置是3.0T 舒适版，便宜23个点多，原厂是18的轮毂，这款德国发来的是19寸的，不加价还是原价。我也不知道是不是赚了，看上去比18的好看多了，记得50TFSI就是这款轮毂。

性能：

全铝车身框架结构和永久全时四驱quattro是奥迪独有的技术。asf技术可以使整车重量减轻50%，而强度提高60%。quattro技术可以提高汽车的通过性和稳定性。

3.0T的加速度非常快，在等红绿灯轻踩油门，别克君威追上得花蛮久的。刹车灯是长条形 的，辨识度非常高，安全性也非常高。

模拟8速变速箱，真的不错，高速上140轻飘飘~

空调效果：

对比A6，A8空调制冷效果非常出色。具体的你们对比下就知道了。

夏天冻得受不了，冬天嫌热。。。。就是这么任性

奥迪的启停系统：

奥迪为多款车型配了启动-停止系统。系好安全带当汽车行驶至红灯或者十字路口暂停时，踩下刹车，这时控制器就会自动关闭发动机。松开刹车，就会重新快速舒适地启动发动机。销售说得水温90以上，机油温度合适了才能启停。驾驶者可以随时根据自己的意愿关闭该系统，通过操作中控台面板的按键即可实现。还有能量回收，据说是将动能转换为电能供收音机等使用，但是不能驱动空调系统。

坡道辅助系统：

就是那个P下面的A，说是可以不要踩刹车自动手刹，然后走的时候直接踩油门就可以了，这个跟新君越有点像，新君越是手刹P，直接踩油门就可以走了。

音质没有听CD,都是收音机，暂时不知道怎么说，想来不会很差吧。但是我发现收音机在各地方收到的信号都是非常稳定的没有次次次的杂音，比一般的车子好太多了，可能与奥迪的收音机接收线有关。具体原因不明

在未上红盖头之前的样子

19寸改版大脚，比18的好看多了！

车尾的样子。。13款是不是比14款的好看？

这是提车回来之后拍的

雨量感应

L日行灯和大灯~

发动机舱~！很饱满，塞得满满的

内饰篇

仪表盘，提车回来之后拍的