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动力和提速都很给力 马自达CX5提车作业

  纠错  2015/5/18 20:42:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

前言:

提车到现在已经有一个月了,到现在跑了800多公里了。本来提车后就想发作业的,因为进段时间较忙一直耽误了。现在激动的心情也渐渐平复了下来,今天抽出时间把作业补上。

选车:

本人是90年的去年刚结婚后考虑到换车。之前我开的是一辆老款奥拓,是11年刚考完驾照买来练手的,想不到一开就是三年,但是要把它卖了还真是有些不舍。小拓拓的空间实在太小了考虑到结婚后家中多了一个人,过一两年再生和宝宝这空间肯定满足不了一家五口的乘车需求。最后决定了换一辆空间大一点的车。这次买车主要考虑的是SUV车型,预算20W左右落地。去年元旦结婚后就一直在看车,业余时间几乎天天泡在汽车江湖了。经过一段时间的了解初步确定了四款自己比较喜欢的车:迈腾、蒙迪欧、阿特兹、锐志。说实话,这四款车我都非常喜欢,我觉得它们各有千秋但是鱼和熊掌不可兼得我只能做出选择了。

昂科拉

刚开始比较看好昂科拉因为是美系车钣金各方面都比较厚,试驾的时候虽然起步稍稍有些弱但是跑到2000转以上就动力起来了。考虑到涡轮增压动力而比较纠结,我基本上是在市区跑,听好多朋友都说涡轮增压发动机适合跑长途而在市区走走停停容易产生积碳,二来就是涡轮增压发动机的保养维修费用比较高,在市区跑油耗也比较高,最终放弃。

纳智捷U6

U6的外观很炫很酷,在这几款车里面是唯一带HUD抬头数字显示科加上A柱两边升起的小喇叭技感十足。还有电动桌椅调节比较方便相比其他电子配置比起其他四款车就差了点,后备箱的空间和车内的空间很大。然而1.8T涡轮增压发动机让哥比较担心后期的维修保养费用和油耗问题,所以也被淘汰了

智跑:

外观很时尚而且非常大气,车内的空间也很大。试驾了一下觉得各方面的性能都还可以。起步平稳有力。中断动力输出平顺,要超车的时候稍微一点油门车子就跑起来了。但是方向盘的指向比较模糊就像开货车一样,高速过弯的时候倾斜非常大开起来很不自在,放弃

标志3008:

3008的外观肥肥的不太是我的菜,不够它内饰做工非常精致典雅。试驾感觉标志的底盘真是名不虚传比较以前试驾的几款车型要紧凑好多。不过觉得2.0的动力太一般。而且价格也比较贵所以最终放弃。

马自达CX-5:

我个人非常喜欢CX-5的外观,时尚酷炫非常拉风。而内饰的做工和用料也非常不错还有配置也比较丰富。试驾之后觉得车子的动力和超控比较均衡开起来得心应手,首先是2.0L的动力起步和提速都很给力,方向盘指向精准,跟开轿车感觉无异。底盘调教的偏远动开起来非常稳高速过弯的时候车身倾斜较小给人充足的信心。不过底盘偏硬了一点感觉过减速带的时候不太舒服。最后考虑了一段时间还就觉得喜欢CX-5,最后选了白色的 2.0L 自动两驱舒适型。

提车篇:

因为一直在纠结,托到年底才去年订车,跑了两家4S点都没有我要的配置了说是最近卖非常好连展车都卖完了。哎··~选现在的人都是有钱呀。销售说现在订车年后才能提到车里,回去考虑了几天还是把车订了,过年都没车开真是悲催呀,早知道就不那么快把小拓卖了,这段时间真的很怀念小拓陪伴的日子。最后2月28号销售打来电话说车子到了,3月1好终于将车提回家了。

好了废话少说,上图了:

大鹏展翅:

先上大鹏展翅靓图

45度角大鹏展翅

时尚动感的外观

再来一直正面大鹏展翅

45度角大鹏展翅

猎豹般犀利的眼睛

大灯造型时尚

时尚动感

尾灯圆润时尚

妩媚性格的尾灯

侧面效果

2013年10月3日

启停功能很实用 大气白色新马自达CX-5
    昨天休息 终于有时间可以去看看车了之前关注CX-5很久 今次看到了真车 没什么太大出入 白色的确很大气 试驾了下 动力不错 i-stop启停功能也很实用 操作性也很好。当即付款买下了此车。虽然中间出了点小插曲 但也算是圆满购车了,拍了几张照片!给大家分享下760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} height=570>760) {this.resized=true; th...查看全文>> 更多相关>>
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