购标致3008 2.0L 附带超详细的千里提车

2015年4月18日上海订车，由于加装全景天窗，必须从厂家订，正常2周才可以到货。为确保交期，在合同上写明30天交车。没有约定会非常被动，4S通常不写交期，遗漏最重要的条款，很奇葩。我是硬逼着销售顾问写上去的，对方很不情愿。5月初过节后就通知到车，快于我的预期。是2015年4月21日生产的，5月14日付款。本来约定15日提车，因为4S办理临时牌延误，5月16日中午提车，17日下午到厦门。只有办理了上海的临时牌，才能上路。 

价格：3008自动潮流2.0+全景天窗，186700+4000=190700的指导价，实际优惠27,700，结算价格163,000，其中包括现金支付300元上临时牌的费用。在SSSS办保险：车船税300，交强险950，三者险100万，车损险，不计免赔，商业险51,09.8元，共6359元。赠品：脚垫，发动机下护板，红酒1瓶，500元的维修保养工时券。后两项是抽奖、砸金蛋得来的，纯属手气。工时券对异地的我没有意义，只能设法看能否折价卖掉。

 发动机下护板是因为4S坚持要求我在他们那里办保险，理由是可以有很多出险维修方面的增值服务。但是，那些服务我享受不到，是吧。不能强制搭配销售，也不能不劳而获，所以商量了一下，送了个下护板。脚垫则是怕提车后裸奔，容易弄脏车子。事实上，后面提车时就发现驾驶座下已经被踩了一堆黄泥巴。

价格高点低点是正常的，行情会变化，双方利益也都要兼顾，看互相能接受到什么程度。达成一致就可以了。毕竟这是个交易。

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4月份在论坛看到有人提到上海可以优惠3万，百度搜索4S电话联系表示可以优惠2.8万，可以再谈。4月18日利用出差机会10:30到店，刚好当天下午有活动。到得早了，4S建议先谈。傻乎乎的谈了2个小时，原来可以优惠30,500，但订单上却多出了报备费、检测费、出库费等等项目共4000多。经过艰苦谈判，谈到了红自潮2.0+全景天窗 指导价190,700，优惠27,700，在SSSS办保险约7,000，送脚垫。

下午活动开始，主要内容包括：存1000诚意金按活动总订车数量抵1,500-3,000; 砸金蛋弄到个没有多大意义的500元维修工时券；抽奖运气还不错，1瓶红酒算是大奖（价值1288元？反正我不信）。最关键的是，价格优惠3.2万！扣除报备费等，实际优惠28,000，比我辛辛苦苦谈出的价格低。郁闷死了。销售顾问忽悠我，说那个是加装车的优惠，但跟其他顾客沟通后，确确实实人家优惠得比较多！还是上当了。而且作为第一个到店顾客，本来应该享受那个存1000抵3000的优惠的。

还好也基本达到了心理价位，而且我的是定制车，没有帮4S消化库存，总体上也不纠结。

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验车、付款、提车：5月14日上午7:30的飞机，9:00到虹桥机场，10:00到店，4S要求11:00之前办好保险及付全款，才来得及在次日办好临时牌。因此时间比较紧迫。先验车，主要看了外观车漆，车灯，出厂日期，车架号，全景天窗，其他没有看。然后就要去我签署验车表。上面很多项目，有些根本没有见过，如合格证，让我验过的打勾，没有验过的空着，提车时再详细检验。但签字后4S随便爱怎么打勾都行的，是吧？因此随便签了。然后付了余款（订车付了3万元预付款），含300元现金的临牌代办费。保险4S指定平安保险，很不爽，想办人保的，4S不肯，说是平安的才可以用传真等方式快速办理临牌。由于无法核实，只好从了。交完钱，销售顾问就说行了，可以走了。说好15号下午可以办好临牌，结果15号上午又找了几个借口，说不确定，害我和兄弟15号下午多跑了一趟，被雨淋得很惨。改口要16号下午才能弄好，太不厚道。16号上午在酒店等到11点多还没有消息，而酒店是12:00要求结账的，只好先出发。12:00左右在地铁站接到电话，通知临牌好了。赶到4S附近，先吃饭，再提车。销售顾问直接给钥匙，告诉我们车子位置，直接就让我们走了。说好的详细检验没有了。匆匆让销售顾问拿了脚垫，在合同上注明还没有交付的赠品，开车上路，先去隔壁加油，直接上高架出发。

这边建议验车表还是应该认真检验一下，尤其是相关文件是否齐全，才签字确认。这相当于双方的交接记录。

 回程路线：上海-台州（过1夜）-泉州-厦门，全程1,070公里。大部分为高速公路。星期六下午2:30左右出发，晚上7:30左右入住台州黄岩格林大酒店。5个小时跑350公里左右。星期天上午6:00出发，中午在莆田休息半小时左右，也是5个小时跑350公里左右。下午2:00左右到泉州老家，共13小时的行车时间。泉州到厦门1.5小时（其中高速60公里左右）未计入，如果连续跑应该1小时左右。浙江到福州的大部分路段限速80，经常小幅度超速。福州到泉州、厦门大部分限速120，比较快捷。

 路途费用：油费、过路费、餐费、机票共2,237元。听说物流公司托运，也差不多这个金额。在厦门购买，只能让SSSS上牌，收费1500元左右。自己上牌125元左右。算下来这个路途费用比厦门SSSS上牌费高800元左右。

油费：

在上海出门加370元（92号），单价没有注意；途中加油93号270元，单价6.50元（好像是在苍南）。目前累计1107公里左右（到达厦门后短途跑了35公里左右）。平均速度77公里，表显平均油耗7.3-7.5。按每升6.5，百公里7.4计算，相当于每百公里48.1元。油表马上到红线了，红线部分油量大约在9升左右，推算相当于平均每公里0.64元。两种算法有些差距。油费基本可以全部算入路途费用。共370+270=640元。

过路费：上海30，浙沪线-台州 175， 台州南-浙闽主线105，浙闽主线-泉州北233，泉州-厦门30，共573元.

其他费用：

从泉州找兄弟飞到上海，两人一起开回家。我是利用出差机会，全程免费（地铁就得自己掏钱了）。兄弟机票及地铁等费用不到500元。回程的午餐38元x2（莆田的高速服务区，自助餐，算得上丰盛）；晚餐140元（台州，小龙虾，做法跟南京不太一样，但味道更佳，价格也不贵，还喝了瓶当地产的黄酒）。台州住宿费308元。共1,024元。在上海住了一个晚上，锦江之星，309元含早餐，在差旅费报销范围内，不计入。

 提车过程中有些波折，SSSS服务态度一般，总体还算顺利。合格证、发票等文件、赠品（500元的工时券，红酒1瓶）还没有拿到，SSSS承诺本周三合格证可以寄出，延期一天赔偿500元。

 对比厦门的价格差异：

厦门标致SSSS貌似基本都是建发一家开的（至少其中2家）。报价现金优惠7,000元，送导航、贴膜及不值钱的东西。3、4月份的时候搞过1次活动，说可以优惠现金10000元，然后我就死心了。

厦门购买的唯一值得考虑的优势是可以办理按揭。但需要2,500元的手续费，10万元3年按揭约10-12%的利息，成本要多12,500-14,500左右，连同现金优惠的差价（15,000以上），总共要多投入25,000元以上。3年要利用10万元资金赚取25,000元以上才划算，自己感觉没有把握。

照片不少，只选择部分关键节点的，但不是到哪里都记得拍。

厂家也是蛮拼的，把车子切割成这样子，大卸八块，全裸出境，让人仔细看。

 这辆自行车纯粹是拿来诱惑人的，只看不送。

 顺序乱了，全裸的切割车内部。

 看看露天仓库，院子里满满当当停满了标致的新车，厂家对经销商压货太厉害了，或者4S自己进货太多，库存积压不少。销售顾问老推销红色以外的车子，估计是为了清库存。反正我是拒绝了，坚持要红色自潮加全景。