转向很精准 马自达CX-5选车提车初体验
这是道道全地图改的凯立德地图。
下面发认证的图
大家不要问我装饰的价格哈!因为我们所有的装饰都是团购的价格低于市场价。
经过一段时间使用,公正的说说我的对CX5的感受。
1、外观:仁者见仁,智者见智,我就觉得CX-5不够稳重。
2、油耗:在SUV中算是比较低的,感觉在2.0排量里这么低的油耗比较满意,但是也没有论坛里那些大神说的那么低,都只说低的,不说高的.
3、配置:吐槽的是既然一键启动都有了,为什么不能够有无钥匙进入.
4、操控:指向清晰、刹车算灵敏。整体性强,人与车的配合比较好,感觉比较好开。但是有一点需要提出来就是,CX5减震有点硬。
5、空间:后尾箱空间不错、后排腿部够用。不足之处是后排座椅靠背偏直偏硬中间有突起.
6、动力:2.0起步有点吃力哈,油耗起步瞬间有点高。但是2.0排量拉这个重量的车多了去了,家用长途都够用。
7、内饰:尼马我这回算是理解长安的装配工艺了,有点差劲了。
8、空调:我的都市的智能空调还是很不错的,感觉很豪。
9、istop功能,不会玩的就郁闷了,我一开始倒车它都会熄火,很不习惯.现在基本是我自己觉得有必要就打开,觉得不合适用就关掉.
10、静音方面有点差。怠速:发动机启动噪音明显,启动后情况稍微好转(说明书上说正常)。但是在提速和中高速行车隔音方面做的还是很一般。稍微加速(大于2000转就开始)发动机的咆哮声就出来了,行车中风噪、胎噪感觉明显。
11、有点小异响,感觉在中控的位置.
去三峡和荆州古城:
三峡大坝:
2017年3月7日
骨子里不安分的基因 谈马自达CX-5有感 时间过快转眼买车快两年总来所这个比较开城市suv现在已经开3万公里我想比刚买车时候能够客观描述该车对潜在买主或车友提供些有用信息【最满意点】比较开城市suv当然轿车无法相提并论【最满意点】以前总听说安车做工如何如何我置可否因为毛主席说过没有调查就没有发言权现在似乎有些印证此话刚买车进入冬天时候中控台内具体就中控面板中央喇叭罩面知道什么东西松动刚开始时候只起步过减速带时候哒哒响我想应该里面什么东西送产生共振发展到后来在良铺装路面也会响声音具体就中间那块音响面板用手按住就响网也有类似情况说垫点什么胶...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月6日
操控着实让人放心 入手马自达CX-5 2.5L 本人80后,刚过而立之年,生活普普通通不过也算有滋有味,随着生活水平不断提高,也有了换车的打算,原来开的是中华H230,还不到2年,自己都没想到这么快会换车,之前一直被蒙迪欧那骚爆的外形和内饰吸引,深深迷恋着她,也去4S下订了,以为自己会成为一名蒙丢丢的车主,因为家里LD也是外观控,对丢丢甚是喜欢。后来还是被残酷的现实拉了回来,车的空间必须满足家用,南宁的路常年在修,通过性要好。何况当时一次无意中的试驾对杠5的操控相当满意,结果趁着还有年轻人冲动的余温就出手了,话不多说,立刻上图
陪了我一年多...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月13日
一起见证奇迹 坚持到底提回马自达CX-5 坚持了这么长时间,中午有幸看见了我的情人,太不容易了。我们一起见证奇迹把。
情人难得
迫不及待了,让我们一起分享一下
来个正面看看
大眼睛的好看
来个侧脸
欣赏一下
来个侧身
右侧脸
情人后面
情人的正背面
情人的内.
情人的内.
*page*
情人的内景
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} hei...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月27日
为准车主答疑解惑 入手国产马自达CX-5 提车一周了,来谈谈驾驶感受。
动力:2.0只能说够用,昨天满载5人开空调,起步是有点肉。但上了60码后感觉还不错。本来买SUV就不是用来飙车的。当然不差钱还是建议直接上2.5的。
操控:非常满意。方向盘低速时非常轻,随着速度上去逐渐加重,感觉很棒。指向精确,转弯半径小,侧倾小。避震偏硬。
油耗:这个大家都关心的问题,因为本人单位离家近,所以开到现在只有140公里,油耗从最高48到现在12.7,只要是你在开车,油耗就在下降。提车时加满93号油花了410元,现在还剩70%.
空间:这车看着...
查看全文>> 更多相关>>