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为准车主答疑解惑 入手国产马自达CX-5

  纠错  2013/8/27 13:44:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

提车一周了,来谈谈驾驶感受。

动力:2.0只能说够用,昨天满载5人开空调,起步是有点肉。但上了60码后感觉还不错。本来买SUV就不是用来飙车的。当然不差钱还是建议直接上2.5的。

操控:非常满意。方向盘低速时非常轻,随着速度上去逐渐加重,感觉很棒。指向精确,转弯半径小,侧倾小。避震偏硬。

油耗:这个大家都关心的问题,因为本人单位离家近,所以开到现在只有140公里,油耗从最高48到现在12.7,只要是你在开车,油耗就在下降。提车时加满93号油花了410元,现在还剩70%.

空间:这车看着大,但内部空间还是略输于途观,CRV,尤其是后排中间地板高出一块,座在中间不舒服。后排座椅并不像有人说的那样差,就是坐姿稍直了一点,家人说完全能接受。后备箱够用了,放个折叠轮椅车没啥问题。

Istop:  很好用。等水温表灯熄灭就能用了。能红灯刹车踩到底就熄火,松开刹车就点火。拥堵路段别踩死刹车就不会启动启停装置。开空调是建议关掉 istop。

外观:呵呵,那是人见人爱,男女通吃。昨天开到一汽马自达4S去看进口ATENZA,4S的销售都来围观。这车停在那里都会吸引路人的目光。

最后说说不足吧:冷车启动时声音大,转速回到800时声音恢复正常。等红灯停车怠速时车有轻微抖动。新车还是有点气味,但比三菱劲炫要好很多。买了碳包准备在太阳下暴晒几天。

感谢各位车友关注,本人今后还会不定期发表用车感受。














2016年5月24日

品牌的坚定拥护者 购置马自达CX-5 2.5L
     光阴荏苒,自2009年12月首提08款马自达6 2.0AT(当时裸车16.68万,预装马自达专用12项智能升级模块:锁车能够自动折叠后视镜、自动关闭天窗、自动升起四门玻璃、刹车自动四门落锁、触碰震动报警,原厂真皮座椅等)以来,行车近7年,跑遍祖国大江南北,除正常保养外,毫无差池,得益于其优良品质,对马自达这一品牌印象非常好,天生一副好底盘和动感的轿跑风范,颜值、动力、性能、操控、外观、空间、做工、品质等,在家用买菜车中属于性价比很高的一款,好开,也小有激情,实测过百公里加速浮动在9.3S-...查看全文>> 更多相关>>
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