情调蓝够显眼 13款经典福1.8MT提车作业
说起和经典福还真的是有点缘分，它是我的第三辆车了，第一辆是第一批的老宝来，那质量真的是没得说，发动机是原装进口的，车子的其他部件90%以上都是进口件，所以当时这车卖的也比较贵，开了N年，由于很多部件老化，且疑似有烧机油赶脚，于是就把它卖了；然后在13年1月买了第二辆车--科鲁兹，他们都让我买一辆B级车，不过我觉得吧，车子其实就只是个代步工具，只要安全性及操控性、舒适性好就行了，如果非得要为了面子之类的东西，也可以买2,30万的车，但我不是土豪，买适合自己的才是最好的，所以，最后买了自己比较喜欢的科鲁兹，科鲁兹的优缺点这里也不再赘述了，由于我和LP早上上班及儿子上学的时间不一样（我是早上9点，他们都是早上8点），没办法，我逼着得多早的起来去送他们（LP也在09年就拿了驾照，但是开车的时间很少，她不是很喜欢开，喜欢坐车）,下午下班喃我又要比他们迟些，但是为了接儿子放学，我经常不到下班时间就走了（其实这样不好，应该遵守单位的劳动纪律）,特别是LP上夜班，接到儿子回家要给他做饭吃，还要管他的学习，没办法，有时候觉得是身不由己啊。就这样忙忙碌碌地过了两年多点的时间，感觉很有规律，也习惯了这样的生活；不过由于我们单位近期要搬新办公室，新办公室和她们上班上学就完全不在一个方向了，那样接送就完全不方便了，如果再遇到我加班之类的情况那就更麻烦了，所以再买一辆车就提上了议事日程。接着往下看,
当时吧，想的是买一辆微型车，过年后就一直在逛各种微型车的论坛，最后感觉奔奔MINI的还可以，跑去4S店试了一下，空间之类的真的还不错，我1米74的身高坐在后排还真不觉得拥挤，买这车的目的也就是想的在城区代步，即使发生擦碰也没啥关系，不过后来一想，我总不可能一直在城区跑，肯定也要上高速或者快速路的，这种微型车一旦高速行驶发生车祸，那就相当的危险了，微型车基本上可以忽略安全性能一说。为何我对于车子的安全性能比较看重呢？那是因为去年国庆节的时候在从武隆返回重庆的包茂高速上发生了一起5车追尾的事故，我就是其中之一，不过我是前车，无责，但是现在想起还心有余悸，当时儿子在后排睡觉，巨大的冲击力把他从后排座上掀了下来，好在科鲁兹还算结实，保护了坐在后排的儿子和老丈母，如果当时是微型车的话，肯定就悲催了，虽说很多车友都说养成良好的开车习惯是避免发生车祸很重要的因素，而且觉得有无后防撞钢梁都无所谓，但是，追尾这个东西是你完全不能控制的，所以说车子的被动安全性能也是相当的重要啊。
在淘汰了微型车后，目光又放在了小型车上，斯柯达晶锐、大众POLO，福特嘉年华，挨个的去4S店看实车，晶锐和POLO出自同一平台，实际上就是同一型号的车穿了两件不同的衣服，感觉空间很小，我坐在后排在驾驶位调整到正常状态时我的腿都抵到前排后背上了，感觉还没奔奔MINI宽敞似的，另外就是POLO离合器太过靠近刹车了，很不习惯，踩离合的脚有点撇，而且稍不注意踩离合的同时就要踩到刹车踏板，另外，这两车同样被省掉了后防撞钢梁，现在的POLO和曾经号称“小坦克”的POLO不能同日而语了。所以，那两车就PASS了。剩下嘉年华了，当时的优惠幅度感觉还是很大的，说实话，之前我对福特的品牌了解不多，再加上之前也没仔细研究过嘉年华这车，去到福特4S店后，销售很热情地给我介绍嘉年华这款车，不过，介绍的都是很表皮的东西，没有也不会涉及车皮里包裹的很多东西，当时我也没考虑太久，颜色选了海天蓝，交了定金就回家等车了，回家看了拆车坊的节目，关于拆开嘉年华的视屏，里面介绍的内容让我觉得不可思议和震惊，嘉年华居然也没后防撞钢梁，也是泡沫代替，就连4门都省了防撞钢梁！
这减配的也太厉害了吧，还有那种防止车顶和车门共振的沥青防震贴，很长一段时间后在车内还有味道，这肯定相对于其它车更不利于健康！然后是短暂的茫然，不知道买哪款车了，去到嘉年华论坛，有些车友说后悔没该多加点钱上福克斯，对于福克斯这车我了解不多，只知道它的后悬挂是独立悬挂，操控性比较好，而且两厢车的辨识度很高，是由于那性感独特的车屁股，于是我又转到福克斯频道，首先看了价格，9.98万的基本型当时是优惠1.4万，再看了配置，四轮碟刹，前雾灯是标配，四轮全独立悬挂，铝合金轮毂，这在这个价格区间的合资品牌里面只有唯一，没有其一，而且价格也真比嘉年华多不了多少，更重要的是福克斯的被动安全性能配置让我很满意，第二天一早起床，便给4S去电，要求换成福克斯，还好，当时的订单都还没发走，顺利地换成了福克斯2013款经典1.8MT基本型，对于颜色，也小纠结了一下，我今年40岁了，选蜂黄和橘色的肯定不合适，白色的又太多了，黑色的也不喜欢，感觉太深沉了，也容易脏，刚开始也想选海天蓝，结果被告知只有情调蓝，我觉得蓝色让人看了觉得很轻松，心情舒畅，因此，最后确定要情调蓝，平时街上跑的感觉很少看到蓝色，有的话好像也是老款的，当时叫动力蓝（这个都是后面才知道的），两种蓝色是不是一样的到目前为止也不得而知。后来去再次去店里谈了价格，结果8.58万的裸车价销售不再松口了，只是送了全车膜，脚垫和发动机下护板，当时想让4S送真皮座椅的都没得逞，一再强调那已经是底价了，算了，底价就底价吧，别个做这行的也肯定想挣点奖金卅，换位思考就对了，说不定我来卖车的话，肯定咬定8.68万不松口，哈哈。
这之后，就是漫长的等车时间，我也不急，因为家里还有小科在效力，当时是2015年的3月20几号定的车吧，4月几号销售说有白色还有个蜂黄有现车，问我要不要，要的话可以立马提车，我想既然定了蓝色，那就等吧，到了大概5月9号的时候，我才打第一个电话去问，当时说车已经到绵阳了，但是我的车被拉到另一个福特4S店去了，两个店要的车居然被对调了，还得调过来才行，让我11号再去，这工作也太不严谨了嘛。提福克斯之前也没有鸡冻的感觉，似乎麻木了
。第二天，等到上班时间，给销售去了电话，确定可以提车了，然后带上资料，最重要的是带上银行卡就直奔福特4S店去了。接着往下看：
然后就是提车了，下面分几个部分来介绍：
1.外观篇：当时去4S没带相机，只是用手机匆忙的拍了几张，因为有很多事情要做，交钱，买保险......
阳光下这蓝色显得很靓，有一白福的女车主过来，她说：“还有这颜色啊？？真好看，然后眼里就是羡慕的眼神”
大概只有20度的侧面，不过我觉得还是很好看。
福特标志性的大嘴。
扎实的底盘后引以为傲的后轮独立悬架。
开出4S后的第一件事情就是去加油，厂家也太小气了嘛，出厂才加那么点点的油。
之后由于比较懒和工作比较忙的原因，知道今天才给咋经典福好好的用微单拍了个照，不过，本人的摄影水平的确不咋样，微单的说明书都没看完，再加上今天阳光强烈，基本都是逆光状态，效果就可想而知了。福友们只有将就看了。
模糊化处理一下车牌，大伙见谅哦。带有侵略性的前脸和那张大嘴让人着迷。
性感浑圆的PP，提车当日就把倒车雷达装了，4探头的哦，比原装版本还要多一个探头哦，360元RMB，其中60元的喷漆工时费，两厢我只爱经典福。
这次好像是差不多45度的侧面了。
正侧面，这蓝色很漂亮吧，金属漆看上去的确是不一样，感觉比我的小科漆面好些。
再来组大鹏展翅，首先是正面篇
然后是45度侧面
接着是右后45度，阳光很刺眼。
然后是左后45度
居然没正后方的大鹏展翅，我当时估计是被太阳晒晕了，小遗憾哦
2.内饰及中控篇：
