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一抹蓝色的诱惑 试驾全新福克斯ST Line

  纠错  2022/6/21 10:53:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 跃马粉丝说,青春是红色的,洋溢着地中海般的热情。在三叉星藏家眼中,青春多半是银色的,散发着德意志特有的冷静。Bimmer则拿出了M三色标,告诉你什么是终极驾驶机器。我曾经天真地认为,只要荷包够殷实,便可召唤五彩斑斓。直到某天,一抹蓝色让我意识到,快乐与钞票没有必然联系。

刚刚工作那年,我买下了属于自己的第一台车。五年后的今天,我依然记得彼此邂逅的那个傍晚。夕阳西下,嘉年华ST披着一身澎湃蓝外衣,闯入了我的世界。开上几圈之后,我终于明白,疯癫竟可以是褒义词。后来,我买了一辆。再后来,嘉年华ST陪伴我结识了许多“蓝朋友”。它们当中有电光蓝色的福克斯ST,也有氮光蓝色的福克斯RS。

蓝色,是福特的幸运色。

随着海外版福克斯完成中期改款,长安福特也积极跟进,推出了国产全新福克斯。全新福克斯依旧提供两种车身形式,把两厢和三厢的选择权留给了消费者。经过此次改款,全新福克斯用上了最新设计语言,还获得了“键盘值”颇高的新车漆——掠星蓝。

换上中国专属前脸后,全新福克斯看起来比以往任何时候都更加运动。长安福特深知,运动不应停留在外表,还要深入骨髓。借中期改款的机会,全新福克斯响应中国消费者诉求,回归到四缸阵地。1.5T+6AT动力总成是人们的老朋友了。与以往不同的是,这套动力系统现在满足国六b排放标准,EcoBoost名副其实。

账面参数变化不大,130kW和243Nm至今仍然是一组亮眼的数字。当然,动力标定比冷冰冰的数字更加值得关注。6AT变速箱(6F35)由福特和通用联合研发,拥有425Nm的扭矩容量。齿比排布较密(齿比范围≈5.0),动力设定偏重于加速性能。作为对比,大众7挡干式双离合(DQ200)、7挡湿式双离合(DQ381)的齿比范围均为5.35,思域CVT的齿比范围为6.17。

动力系统的调整直接反映在驾驶感受上。无论温柔驾驶还是满血暴走,全新福克斯都能迅速执行驾驶者意图,动力输出十分轻快。参考官方数据,全新福克斯ST Line的0-100km/h加速时间为7.9秒,较老款足足缩短了1秒。

一直以来,福特很擅长用声音制造激情。我自己那台嘉年华ST甚至“脑洞大开”,利用物理导管,让进气腔谐振直通车厢。随着节气门开度的增加,排气嗓音传入车内,很好地装点了运动氛围。当然,全新福克斯ST Line毕竟不是性能车,保留适当的含蓄很有必要。声浪?有,只是没能达到“上头”的程度。

2010年8月2日

谢幕演出!试驾2011款长安福特-福克斯
    1998年,福特汽车在欧洲推出了一款代号为CW170的紧凑级家用轿车,这款车被命名为福特FOCUS(当时译名为福特焦点)。这款欧洲风格浓郁的轿车一经推出便开始挑战大众高尔夫,欧宝雅特等本土强手。2004年,福特焦点迎来首次换代,植根于福特C1平台制造的全新焦点正式问世。长安福特于2005年将第二代福特焦点引入国产并正式定名为福克斯,由此开启了福特汽车争夺中国紧凑级家用车市场的帷幕。 2008年福特福克斯完成了小该款,车身设计由最初的新边锋(New Edge Disign)改为了如今的动感...查看全文>> 更多相关>>
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