操控优秀隔音稍差 马自达CX-5提车感受谈
这是跑了200公里高速和200公里山路后的油耗。
可人儿和单位里一个叔叔的车在一起(经典的7雅,无法超越,叔叔是个老司机,给领导开了20多年车,看了我车说,杠5不错,哈哈膨胀咯)
最后上认证神器(够了吗?斑竹)
前几天太忙,今天才来发帖求认证
嘿嘿~忘了,我家的可人儿是15款2.5旗舰魂动红,至于优惠嘛?本地4S店没有给一毛优惠,就送了个抽纸盒。管他呢,虽然咱喜欢了呢?
最后感谢本地4S的销售小王,蛮负责的。
7月17日下午~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
驾照也补上
行驶证也补上~~~~
今天下午洗车(会员哟)~~~
500公里感受小结
优点:
1.长马这次用心了,蛋疼的手刹,廉价的导航,可以晃动的中央扶手箱与档杆把(2环13郎说的还是YYP说的,我忘了)全部都改进了,这个可以自己去验证,同样是中期改款CRV做的确实不如杠5(尤其是油门踏板那块裸露的区域,这么多年也就还是那样),至于点火线圈问题,4儿子说了那是老款批次问题,谁知道呢?
2.油耗没话说,现在跑了500多公里,平均油耗9.8,还在下降中。
3.操控这个价位SUV里算一流的。
4.升降档很积极,因为是新车磨合,没急加速,一般温柔加速也就1600转就完成升降档动作。
5.行驶感受有点德系车的味道。
缺点:
1.隔音确实很一般,特别是底盘隔音,走一些有碎石的国道能很清晰的听见碎石子的敲击声。(还是在喷了3层底盘装甲的情况下)。
2.旗舰的灯光相比较翼虎什么的只能说亮度一般。
最后的最后,亲爱的斑竹,给个认证,射个精呗?~~~~~~~
- 品牌:
- 马自达
- 级别:跑车
- 厂家指导价:
- 33.9-34万
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