心动就立刻行动 昂克赛拉提车改装作业

本人90后屌丝一枚，出生在素有“绿色油化之都，天然百湖之城，中国温泉之乡”美称的黑龙江省林甸。可能是男孩子的天性使然，从小就对汽车很感兴趣，还记得六岁生日时，妈妈省吃俭用给我买了一辆遥控赛车玩具，直到今天都是完好的。随着年龄的增长，我对汽车越来越感兴趣，也有了一些新的理解和认识，大学毕业后，我终于如愿以偿的取得了驾照，心中便萌生了想拥有一辆属于自己的汽车的想法，但由于当时家庭经济条件有限，也只是停留在想法上而已。

毕业后由于没有太理想的工作，便决定走上自主创业这条“不归路”，也许是骨子里就有这方面的天分，或者因为我们90后一代有着独特的创新思维和个性，我在创业道路上如鱼得水，短短一年时间我就赚到了一笔可观的收入，当时那个激动啊！为自己的小小成绩而欣喜，更重要的是我终于可以靠自己的能力实现多年以来的购车梦啦！都说90后是思想天马行空，行动畏首畏尾的一代，我就是要用亲身经历为我们这一代人代言！

选车篇

由于我购车预算是15万元左右，不考虑国产，而且是外貌协会，注重驾驶乐趣多一些，于是锁定了现代朗动、福特新福克斯、大众高尔夫7三款车作为备选，它们都是定位于年轻和运动又能兼顾家用的车型。到四儿子店对这三款车分别进行了试驾，得出以下结论（如意见与各位大神相左，请勿喷）：

1、朗动地盘太散了，开起来一点质感都没有，外观所谓的”流体雕塑设计“，好看得有些做作，而且一位买朗动的朋友说使用过程中小毛病比较多。看来棒子车果然选不得。pass；

2、福克斯是公认的底盘调教大师，开起来带劲，还有同级别少有的独立后悬架，外观内饰也时尚，本来心想就是它了，但一起去试车的哥哥说这车油耗高，一旁的老妈马上急了，说不要这车。。。。。。我当时一头黑线，没办法，还是要尊重长辈的意见，而且买车是为了日后家用，燃油经济性是不得不考虑的问题。无奈，忍痛割爱了；

3、最后是高尔夫，大众神车呀，开着很扎实耐用的感脚，然并卵，仔细端详之后感觉内饰好老气，换代之后还是有浓重的套娃色彩，而且后排空间太窄了，不实用，pass。

购车篇

       这下尴尬了，之前备选的三款车全pass了，怎么办？怎么办？正在我一筹莫展之时，正巧赶上了哈尔滨春季车展，这是我们当地规模最大的车展了，据说好车&妹子云集，果断买了火车票跟老妈前往，我是东瞅瞅，西望望，怎么就不见我心仪的”她“呢，正发愁呢，不经意间路过长安马自达的展区，进去转了一圈，一辆红色运动范十足的小车瞬间点亮了我的视线——昂克赛拉，太漂亮了！之前怎么把她给忽略了呢，难道是我爱国情绪太高，潜意识里直接没打算选日系车的缘故？也罢，好车是无国界的不是嘛，况且苍老师还是全世界的呢，哈哈。魂动设计理念让外观、内饰设计独具一格；创驰蓝天技术使得动力最大化，燃油消耗最小化；还有那销魂的嗓音ZOOM~ZOOM~，这就是我梦寐以求的女神啊！试驾了一下，操控没得说，转向细腻精准，底盘扎实有质感，还有超越同级的独立后悬挂让舒适性得到大幅度提升，可以说“小昂”符合我对一台汽车的所有向往。征求了一下老妈的意见，她也挺喜欢，好！相请不如偶遇！就是她啦！

       心动不如行动，办贷款手续，首付50%，一年无息贷，隔天提车，就是这么有速度，谁叫咱相中了呢。只可惜车展也没有优惠，赠品也只是脚垫和车垫之类的，四儿子真小扣儿。在这就不吐槽啦，最重要的是拥有了心爱的小昂，走，跟哥回家开房去。

用车篇

       得真是飞快，转眼间与小昂结缘已有小半年啦，目前行驶一万两千九百公里，做了二保。由于职业原因，经常跑长途，现在想想还挺心疼她的，不过小昂很给力，陪我“走南闯北”，胜任了各种路况，至今没出过毛病，只是一次意外送了一血。

       个人感觉昂克赛拉总体来说还是一部很不错的车子，下面分享一下自己的用车感受。

       优点：1.5发动机提速很快，动力够用，转速上3000，高速120km/h后还是能压榨出一些动力的，高转速下发动机声音也不难听；操控好，过弯不用刻意小心去减速，底盘很整很有韧劲儿，过减速带之类的小起伏也不颠；变速箱换挡很平顺；油耗低，本人驾驶不算温柔，偶尔还踩几脚地板油，平均油耗百公里7.1L。

       缺点：噪音隔绝的不是很好；底盘太低，这是我认为最大的毛病了，在我们这三线城市的小县城里路况不好，很容易挂底盘；感觉多媒体功能按键设计在挡把后面，用起来不是很方便。

       也码累了，腰酸背疼腿抽筋，就不多赘述了，给大家上图。（手机拍的像素不高，见谅）