继续奔跑吧兄弟 奔腾B70！你值得拥有

三撞：看不出来是否严重。当时天降大雨，我被追尾，真的不愿意下车照相，真的想一溜烟开走。

双方合计修车费用...呃...0元。因为虽然是被追尾了，咣当一声响，但是我俩下车之后一顿拍照，把车挪开之后发现没啥问题，就在雨中握手相互分别了。看着他开着五菱面包车远去的背影，我默默的祈祷不要明天早上起来一看保险杠自己掉下来了。

保险这个事儿，我还是多嘴一句，没啥事别报险，根据最新的保险管理办法，出险一次保费不变，出险两次保费上涨10%，出险三次车保费上涨25%。所以不要小刮小蹭就报，你喜滋滋的报险了，保险公司赔你给200块钱修理费，结果第二年保费上涨500块，你看见保单之后狼哭鬼号的抱怨保险太贵实际上是自己咎由自取，这个账应该特别好算吧。

2 装饰

2.3 车模（我打错了么！？）

装潢之前是这样的

 装潢之后是这样的

咿？貌似除了两边的蓝色防撞块以外没啥变化是吗？侧面还是能看出来一丢丢吧？

按照欧美的交通管理要求，很多地方是禁止汽车贴膜的，这玩意会影响驾驶视线，容易出现事故。但贴膜这个事儿，中国人乐此不疲，无论是小到手机，还是大到汽车，各种各样的东西都以贴膜为乐。乔布斯累吐血了才把iPhone厚度降低了0.1毫米，中国人一层膜就贴回来好几倍，什么大猩猩小狐狸，我就认那层膜。汽车这东西也差不多，贴不贴都行的东西，一定要贴上才能显示出来档次。汽车贴膜要说阻挡紫外线都是扯淡，紫外线就算普通的玻璃也能隔离95%以上，所以你看见什么车膜号称阻隔紫外线的，都是忽悠人。

不过要说车辆贴上膜，整体效果确实能好看一点点，比如变成...

违和感好重...这个是我爸的车...没贴膜...手动档...

就我个人看法，汽车贴膜很明显的有两个作用，一是好的车膜能阻挡红外线，防止车辆里面迅速升温，但你停在阳光下一下午，基本上贴不贴膜就没啥区别了；二是能降低可视度，让你鬼鬼祟祟的在车里震动十几秒什么的不会被发现，即便有好事者贴着玻璃看，也看不清一二。还可能有个作用，就是一旦玻璃粉碎，贴膜能粘住，不至于让碎玻璃撒得到处都是。当然这种情况太极端了，希望各位无论是否贴膜，都一辈子不要遇见。

看起来还好吧？稍微逆光一点，外面看车里漆黑一片。

2.2 记录仪

如果你的车子行进速度大概每秒钟半米，忽然车头处冒出个老太太，说你撞人了，并且躺在地上不肯起来，带她去医院她也不去，执意要钱，那么恭喜你，你可能遇见碰瓷的了。碰瓷的人如此的可恨，以至于我一直想遇见个碰瓷的然后直接轧死他。现在国人的道德底线降低到这个德行，你不得不防他一手。万一轧死碰瓷的你又说不清，那么一个行车记录仪可能会帮到你呢。

行车记录这种事，国外是倡导的，但基本上都不把摄像头挂在后视镜旁边，普遍要求放在不那么起眼的地方，因为这玩意的作用，是当你碰撞或其他情况的时候能回放，而不是堂而皇之的摆出来显摆一下摄像头有多变焦、显示屏有多大、记录有多清晰之类的。说到底这是个应用的玩意而不是显摆的东西。而且作为一种交通工具，行车安全是第一位的，发生不幸的碰撞事件，前风挡下的任何小物件都可能要你命，比如本来没事儿，你非要摆个不锈钢的菩萨，那么你很可能在车辆受到挤压的时候被菩萨接走。我这样说是很难听的，但属于事实。

普通测试款。这个东西安装了没几天就换掉了，因为不习惯这种伸下来很长的款式。另外就是吸盘，大冬天的，风挡玻璃零下好几百度，吸盘必掉无疑。所以和大家说一声，搞一些好一点的胶，免去很多麻烦。

这个是真正在用的了，价格不菲，将近一千块大洋。夜视、高清、锁定等等功能基本上全具备，而且性能也好。

一年前A7的处理器用得还不是那么多，想体验一下好东西，就要付出好价钱。这东西如此清晰，以至于第一次晚上撞车，我得意洋洋的拿下来给交警看的时候，就被毫无异议的界定为我的责任了。感谢这个小东西！你让我的第一次撞车变得如此悲壮！五千块大洋马上就花出去了！

隐形走线过程不多陈述，在你左小腿左前侧，有个盖板，揭开之后里面是保险盒，降压线，打开之后能接电。虽然我走的保险盒，但因为没有想驻车录像，所以就没接电瓶线，所以呢现在是点火就亮，熄火就灭。想7*24小时录像的，记得接电瓶线哦。

同时需要你打开A柱塞线，要不然你没办法隐藏那些电线的。但是塞进A柱之后可能会出现一个问题，那就是异响。一条松了吧唧的电线，在一个不是涨满的空间中，经过颠簸路径的时候，电线会在其中来回摆动撞击壳壁发出声音。这声音有时候你很难判断是怎么回事，往往会当成是机械故障。好在我已经习惯各种响声，完全无视了。

安装之后的效果。

 2.1 脚垫与犀牛皮

如果很不幸你在国内生活，那么下雨的时候满脚是泥不下雨的时候浑身是土的状态就一时半会无法改变了，我们虽然要承办冬奥会了，但日期还是稍微远了点，而且不在首府，再怎么干净也轮不到咱们。所以，地垫和犀牛皮就有些作用了。

御马！一定有熟悉的吧？