爱它就包容它 卡罗拉一万公里用车小感

卡买回来开了也有十个月了。刚跑完了一万公里。买车之前，我也和很多人一样，也将很多车型做了些对比，车也看了不少，可能更多的是考虑车省不省油，空间大不大，当然外形也比较重要啦。但是总的来说还是以安全第一，当然操控简单，驾驭自如，低调耐用，满足家用。这是最切合实际的。记得2014年8月20日来到一汽丰田，第一眼就被卡罗拉吸引住了，就决定买它了，当天订的是外白内米的，后来想想又觉得还是黑色的内饰好看，于是又当天下午就打电话给4S说要外白黑内的车。

刚提回来的时候，前面的三千公里公里油耗确实有点高，不知道各位是不是也这样，当然也和我刚开始开车有关，卡卡是我的第一辆车，之前没开过，就提车前几天拿我舅舅的车练过几天。那时候刚有自己的车，可能还不知道怎么去爱护，开车的时候油门也没怎么控制，猛的就一脚油门，给油就大了，后来慢慢的学会了不再这么凶猛开车了，对车温柔点。踩油门变得温顺，不再那样大油门，车速我也会控制，转速从没超过三千，平时就到两千左右，后来慢慢的油耗也下来了。从之前提车的十点几到现在的7.4.当时五千的时候去首检了。当时也没什么感觉。最近一万公里的时候去做的首保。保养完感觉车子变得顺畅了很多，不知道是不是我的心里作用，但是应该和更换机油机滤有关吧。加速顺畅，平时我开车的时候都是轻踩油门、松、再深踩油门，一般都是控制转数在两千不到。至于油耗，相信卡罗拉的油耗是让很多卡卡都觉得相当满意的。以前不开空调，加两百可以开四百八公里，现在大夏天开空调，两百还是能开四百三四左右。油耗是最最满意的。平时开车的时候喜欢听着歌开车，所以对存在的异响也不是很在意啦，爱它就包容它所有的缺点，卡罗拉，就是爱不够。

酷炫的外观，在阳光的照射下，更显得棱角分明。

当初一进展厅就是被它的外观所吸引的，买车之前在论坛其实也潜水了很久，当时只在网上看过照片，没有看过实车，当时去到4S店的时候，被眼前的新卡完全吸引。相比上一代，新一代卡罗拉不仅采用了新的外观、内饰设计，而且新车更加动感。

当时在展厅也拿了新一代卡罗拉的介绍书回来看了看，越看越喜欢，不管配置还是外观。NEW COROLLA 卡罗拉，封面就是那么的吸引。

昨天刚洗的车，奈何现在的空气质量真真是差，刚洗车没多久车就又脏了，都说黑色的车容易脏，其实我觉得都一样，反而白色的车脏了显得更明显。远看我的卡卡还是蛮干净的。

后面的建筑物特别想拍进来，奈何比较高大，拍照技术有限，要是距离远点或许能将卡卡和建筑物一起拍下来，但是手机要是远点，就拍的不清楚了。

不管是头部还是尾部，有棱有角的，

不管近看还是远看，各部位也都是那么的完美。

其实我挺喜欢前后的左边45度和右边45度，都说45度角是最美的拍摄角度，对于这个我是大大认同的，因为我拍出来的卡卡就是最美的，尽管我的技术不是很好。

相比上一代的大灯，我觉得这一代的设计更好看，上一代的大灯想青蛙的眼睛，弹出好多，看上去特别别扭，而11代卡罗拉大灯设计的刚刚好。

没有对大灯更改过，还是原汁原味的好，其实开夜车的话灯光还不算亮，要是碰到素质不好的，晃你一下，就会看得不是很清楚了，所以选择很少开夜车。但是还是希望每个人做好自己，不乱开远光灯。

爱屋及乌，爱它就包容它所有的缺点，没有十全十美的东西，卡罗拉，就是对你爱不完。