相当有吸引 拍新一代卡罗拉1.6L手动GL

    “我，就是卡罗拉”，随着这句广告语铺天盖地而来，全新卡罗拉也终结了上一代的平庸设计，在外形上显得更为年轻化。而与其外观一同进化的，还有全面替代旧款4AT变速箱的全新CVT变速箱。在这一级别中，CVT变速箱的作用就是具有更好的平顺性与经济性，而这台变速箱的表现却绝不仅此而已，积极的响应与勤快的“换挡逻辑”让全新卡罗拉拥有了更多的驾驶乐趣。 ●外形设计更加硬朗 全新卡罗拉的总设计师安井慎一在作出了充分的市场调研后，决定摆脱以往卡罗拉的平庸设计，将新车打造得更为动感与硬朗。不过，与更...查看全文>> 更多相关>>

    　　如果在这个看脸的时代里去比拼真实力，未免会让人觉得有些不太明智。但是回溯历史，在汽车的世界里又曾经有多少位先驱都死在了外形设计的这一关上……于是，既要好看又能中用的产品成为了需求最大渴望最多的目标。而眼前的这款卡罗拉双擎，正是带着这样气质来到了你我的身边。 　　毋庸置疑，卡罗拉双擎成为了一股未来创新概念中难得实用派。也相信很多人都与我的态度一样，双擎版的造型设计更现代也更充满科幻色彩，就如同给汽油版车型重新增加了一套官方改装件一般，只是这套装备远比那些副厂的要好上很多罢了。 　　外形...查看全文>> 更多相关>>

    在刚刚开幕的2018巴黎车展上，丰田带来了全新卡罗拉旅行版，它属于第十二代丰田卡罗拉的衍生车型。基于丰田TNGA架构打造的全新卡罗拉旅行版具有比以往更激进、更运动化的设计风格，对于一款旅行车最为重要的空间部分，新车也进行了一定程度的提升。可惜的是，这款新车短期内并不会引入国内市场，眼下我们只能通过这篇实拍文章先来解解馋了。 外形风格突变 对年轻用户的吸引力大增 全新卡罗拉旅行版在外形设计上相比以往有了巨大改变，激进、运动化的风格让它变得更加年轻...查看全文>> 更多相关>>

    与上一代花冠一样，一汽丰田卡罗拉是丰田针对亚洲其它地区开发的二次产品，新车的外形以及配置都与日本本土的车型有较大差别，不过依旧表现出强大的产品魅力，从外观内装到动力传动系统，整体的升级让人为之一振。 　　外形：沿袭凯美瑞风格 　　不同于日本版本亲近家庭的设计，一汽丰田卡罗拉线条丰厚饱满，并汲取了凯美瑞的元素，大方得体的中庸造型最大限度地迎合了不同买家。 　　在车头，盾形镀铬水箱护罩面积不小，锐利的头灯形状接近三角形，一体化保险杠造型简洁圆润，最特别的是保险杠与倾斜的头灯相互融合，动感之余...查看全文>> 更多相关>>