我喜欢我选择的 白色卡罗拉家用首选车

命运就是如此，经过半年多的痛苦选车经历，经受着纠结纠结再纠结的心如刀割般的痛苦抉择，最终绕了一大圈，又回到了当初的起点:中国一汽丰田-卡罗拉（此处省去一万字）。

    车是上周提回来的，目前爱卡已经开了300多公里，一切还好，这车上手很快，非常适合代步，现在上下班穿梭于城市间的大街小巷还是比较游刃有余。由于本人没开过别的什么车（考驾照练车时开的是捷达），实际驾龄才一周时间，所以也没啥对比性。整体感觉卡罗拉作为新手第一部车来说非常适合，很好开。

    具体优点体现在：1.油门反应灵敏，比较能领会主人的意图，随踩随有，车随心动。2.刹车系统比较智能化，我个人比较适应丰田的这种刹车调教，就是点刹的时候它会慢慢的，有节奏的降下来；当你快速深踩的时候，车子会很好的领会车主的心思，一个急刹稳稳的定在那，当然这种情况车里的人很不舒服。3.车子整体设计圆润流畅，既不张扬又不缺少个性化设计，亲戚朋友同事都说这款家用车比较漂亮。

缺点：1.原厂导航似乎不太好用或者我不太会用，有时候导入一个地址后，选择“OK”，点击“目的地”，然后“导航”的选项出不来，就没法导航。另，导航蓝牙电话搜索不到我的手机，使用不了。2.车钥匙有时候不灵敏，在某些特定的场所锁车或者开锁的时候，按一下不好使，要多按几下才行。不知道此种情况可否去4S店升级钥匙。3.驾驶室没有设计放手机的地方，我只好把手机放在第一个杯架里。4.开车经过一些颠簸路面的时候，后排的人会感到比较“墩”一些。接下来，上图时间到：
正面造成比较大气圆润，进气栏设计也比较美观，配上丰田牛头标志后更显中庸本色。
卡罗拉侧面看的话，车身长度还是比较短的，特别是在马路上跟欧美系车比的时候，但家用车吗，买菜而已。

个人比较喜欢卡罗拉的屁股造型，不亮骚，不发扁，中规中矩。
来张特写，到现在我还是整不明白GL-I和GLXI有啥区别？
4S店给贴的膜，销售MM 说是深绿色的，我怎么看怎么是黑色的！
这算是“丹凤眼”造型吗？熏黑的车灯彰显出小卡骨子里隐藏着一股爆发力。