忘记过去重新认识 试驾新款卡罗拉CVT

    在去年一汽丰田推出了2011款卡罗拉，本文的主角1.8L GLX-i 自动挡由老款的16.68万降至16.08万。除了加强价格上的竞争力之外，CVT变速器的加入彻底解决了消费者对4AT变速器的不满，油耗水平与行驶性能都有了很大的飞跃。综合多方面的原因，卡罗拉确实从过去的低潮中走出来了，而且找回了辉煌时期的感觉。士别三日当刮目相待，眼前的卡罗拉值得我们重新认识。

    新款卡罗拉依然保持着出道时的笑脸，新车中网增加了镀铬装饰的使用量，大灯变得更加狭长，整体感觉更加大气了。 

    尾部的变化同样不大，主要是尾灯的样式略有改动。下保险杠的线条比以前要刚阳一些，感觉更有力度。

    新卡罗拉更换了五辐风车式轮毂，符合丰田的中庸路线，够用能看就好。纵向的雾灯使倒梯形的下格栅显得面积更大，更有气势。

    全球最畅销车型不是盖出来的，能得到全世界的认同固然有其独特的魅力，回头率还是有保证的。