外观造型变化明显 抢先实拍改款卡罗拉
早在今年3月份我们就得到消息称,一汽丰田将引入改款卡罗拉。令人有些兴奋的是,改款车型可能会有2.0L车型出现,同时会有新的CVT变速箱出现。而就在本周我们已经实拍到全新的改款卡罗拉,虽然动力组合方面和现款车型没有不同,但外形设计的确新意十足。现在就让我们一起来看看它有哪些变化。
● 外观造型——前脸和尾部都有明显变化
卡罗拉在国内上市已经有3年多的时间了,车型本身的新鲜度已经大幅降低,而日系车型的生命周期一般在5年左右,所以无论是市场需要还是自身的发展,现在都是卡罗拉推出中期改款车型的最佳时机。不过既然是改款,在基本的车身结构和尺寸方面就不会有大的变化。
外观上最明显的改动就是前脸部分,对比之前曝光的海外改款卡罗拉官方图片可以看出,国内的改款车型的前脸和海外版车型基本相同。
中网、前大灯、前包围进气口和雾灯是组成前脸的四个主要元素,而它们在改款车型上均有新的变化。同时可以发现,这些元素的变化有着一个共性,就是向运动风格靠近。这和卡罗拉一贯给人的家庭用车的印象有些不同,改款后的前脸看上去更年轻有活力。
2012年12月11日
搭载混合动力技术 官图解析丰田Auris 相比国内守着一款车改来改去的老花冠来说,欧洲市场的推陈出新真是让我眼花缭乱。全新丰田Auris,也就是卡罗拉两厢以全新的外形和技术亮相,并主打欧洲市场。丰田Auris最大的特点在于比老款车型更大的空间、更运动的外形、更高的配置以及更经济的行驶性。大众高尔夫7和福特福克斯将面临着来自丰田的巨大挑战。
做为卡罗拉的一个变形车就不得不提到自1966年诞生之日起,在全球140个国家和地区已经销售多达3900万台,并且也是第一家将混合动力技术运用到紧凑级两厢车的厂家(其实就是丰田版的雷克萨斯C...
查看全文>> 更多相关>>2019年4月3日
省去了不少加油费 体验丰田卡罗拉双擎E+ 买车对于很多人来说是个非常开心的事,我也不例外。经过几年的积攒手里有差不多20多万,但是,真到决定买的时候你会发现举棋不定,这也是很多人所面临的问题。经过一系列的思索,我把目标锁定在了插电混合车型上,原因很简单,省去了不少加油费。
●这辆车多少钱
其实,大家买车最关心的莫过于价格。如果不谈价格,只聊情怀那都是扯淡,至少对于大部分老百姓来说不切实际。我也是这样,你可以说我很俗,但这就是现实。
3月9日,一汽丰田卡罗拉双擎E+车型正式上市,新车共推出4款车型,其补贴后售价为18.98-...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月15日
工作生活一箭双雕之选 试2011款卡罗拉
自驾出游是汽车生活的重要组成部分,甚至有为数不少的人买车就是为了能带上亲朋好友外出游玩。所以当卡罗拉的试驾日程与端午小长假不期而遇时,我便毫不客气的开着它奔向了早已向往的坝上草原。虽有假公济私之嫌,但长途的驾驶也确实让我对它的各项性能有了全面而深入的体验,这是在无聊乏味的城市当中无法得到的,对试驾工作颇有益处,实乃一箭双雕之举。
外形变得生动
其实从外形上来看,这辆2011款的卡罗拉并非自驾出游的理想之选。它的城市味道很浓,车体显得饱满而宽厚,比起老款车型,201...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月16日
一切想你所想! 解析新一代欧版卡罗拉 想当年,那些出国深造的莘莘学子们总是“Too Simple, Too Naive”地认为自己能改变世界,结果大部分人毕业后刷了半年盘子就哭爹喊娘地回国了。或许“改变世界”只是枉然,然而中国人在这个小小的地球村摸滚爬了许多年后,世界却悄然因我们而改变。就好比全新一代欧版卡罗拉,明明“欧版”二字大大地挂在车名前,但这俨然已是未来国产版新卡罗拉的预览版,君不见那些镀铬、欧洲人最不需要的长轴距都出现在了这一“欧版”车身上么?还是少废话,让我们看图吧!
● 外观:镀铬、尺寸,一切想...
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