6MT-7速DSG！常见A级车变速箱高低推荐

　　一、手动6速变速箱

　　代表车型：卡罗拉1.8L

　　特点：油耗和舒适性都不错，高速更为畅快

　　6挡的手动变速箱优势主要体现在，第一是较为紧密的齿密比可以提供更加平顺、更加有力的加速；第二是6挡可以在高速巡航中提供较低的发动机转速，增加经济性。我们通常理解的6档在高速提供更好的节油表现并不全面。实际上，在市内驾驶，我们也可以通过提前换挡，换取更好的舒适性以及油耗经济性。

卡罗拉 

　　卡罗拉是一款很中庸的家用车，外观内饰空间都比较均衡。性能比较突出的是发动机还是比较先进的。卡罗拉1.8升发动机将老花冠的1.8单VVT-i升级成为了1.8双VVT-i，增加了排气气门的控制之后，卡罗拉1.8升发动机在15万左右的车型中可以算较先进的发动机了。

　　实际驾驶中，这款6速变速箱给我们感觉非常不错，首先是6个挡位非常精准，向大家传递着做事非常严谨认真的日本人对变速箱的理念。使用中，明显可以感到这款变速箱在空挡位置横向拨向6个挡位的移动量非常小。这种精确的设计配合紧凑的离合，操控感觉还不错，挺顺手的。

卡罗拉 

　　和横向移动比较紧凑完全不同的是，这款6速变速箱的入挡行程比较长，我们需要推的比较深入才能彻底把挡挂上。当然了，虽然行程长但是整个入挡的过程中没有一丝多余晃动。超越了韩系特别是美系那种不拘小节的粗犷挡位风格。

　　需要指出的是，卡罗拉并不属于运动车，尽管1.8L动力技术比较不错，不过配合6速手动变速箱，也只是将换挡齿比做得更细密一点而已。非独立后悬挂结构让卡罗拉的车身弯道侧倾比较大，所以尽管有着6速手动不错的换挡手感，但也只是油耗以及驾驭舒适性提升而已。比如通常30-40公里时速我们一般在3档，有了6档变速箱就可以换到4档，这样不仅更省油，而且行驶更舒服。

　　二、4速自动变速箱

　　代表车型：奇瑞A3

　　特点：技术成熟，购买经济性较高

　　4档自动变速箱在国内很常见，因为容易控制成本，也能够提供较为轻松舒适的驾驶方式。和5档甚至是6档自动变速箱相比，它的齿轮比相对较大，虽然可以更快实现动力释放，但也带来了换挡顿挫比较明显的不足。大家可以设想，这就好比上楼梯，如果阶梯设置少，那么我们上楼梯的步伐也就简单，但每次上阶梯腿部提升的高度就相对更多阶梯方式增加了，从而影响到舒适性。

新奇瑞A3两厢 

　　对于自主紧凑车车型来说，刚刚完成以为手动为主部过渡到自动变速箱的过程，所以4速自动变速箱是一个比较好的选择，毕竟是自动档，开车也舒适了，售价也不会增加太多。比如奇瑞A3,这次新增加的2010款改款1.8L车型就增加了不少自动挡。这倒是让很多纯家用用户比较青睐，毕竟相比5速手动变速箱，操控要简单舒适多了。

新奇瑞A3  

　　奇瑞A3的4速自动变速箱还提供手自一体功能。但限于成本结构，大多数手自一体功能响应并不积极，换挡转速极限也不高，属于有总比没有好的定位吧。　4速变速器在技术上已经落后，这是不容否认的事实，现在买自动挡车型，基本都需要选择5速或以上的了。但我们也要看到一个事实，2010款 两厢 改款1.8AT 进取型起始价格只有8.88万元，这对于10万元以下想买紧凑车的用户来说是个不错的选择。另外骏捷FRV,FSV以及比亚迪F3也有4速自动变速箱，像更高价格的悦动、福瑞迪、标致408,卡罗拉也都是4速自动变速箱，所以奇瑞A3的4速自动变速箱也完全符合它的定位。何况配置上，奇瑞A3还拥有ESP车身稳定系统的标配，无论是从驾驶还是安全角度出发，我们无法有更多挑剔。