详尽行车大数据 谈北汽EV200用车体验

！@！插曲！！@！
9月3日，是阅兵的日子，我并没有动车。如果大家常看我的帖子，肯定知道我之前做过甲醛测试。当天万里无云，于是我决定进行暴晒甲醛测试。请各位看官收货。

什么是暴晒？就这样从早上10点晒到下午3点，足足5个小时！！

检测仪显示甲醛含量0.347，温度38，对于刚刚2个月的新车，这个数据令人欣慰。

而就在我开门一瞬间，只有不到3秒的时间，甲醛因为通风的原因，瞬间！瞬间清零！！！

★第九天：9月4日，周五，第二次长途往返高速大数据来了！！！！下★

直接开回北京，中途有个小插曲，容我慢慢道来...

本着能发现更多充电桩的心情，看到西集那里有个充电所。就是这个了。看到还没有人查勘，早早的起床收拾好东西，就出发了，想着去看看，充20分钟！！！结果呢，呵呵（呵呵是本人最肮脏骂人词汇，请各位感同身受一下...)

8个快充桩，就这样锁在停车厂里。没有人开门，没有人管理，谁都进不去，谁都没办法.....
我望眼欲穿。说实话如果老婆不在，我就翻墙进去了....这是个大问题。越是远离市区的地方，反倒是更有强烈的充电需求。但是越远离市区，管理就越稀疏，越没人管，越不合理！！
如果北京及周边的充电桩都这样发展，我想新能源也就走到这一步了。不可能有质的提升。
哎没办法，直接往家开。路过大鸭梨，为了一扫郁闷，跟老婆开斋！

烤鸭没上，忍不住开吃咯

到家！出发里程122km，剩余里程是30km，实际里程74.3km，显示减少里92km.....什么！有一次减少里程数大大高于实际里程的。这中间的微妙初露端倪。
最后这次香河往返的合计总里程是160.5km，显示减少里层168km，因为开了空调和高速行驶，总数据非常合理且正常。

详细的每天数据都一一奉上，为了方便大家的理解，追加统计表格更加直观。

总结以上表格：
1，因为基本是随意驾驶和开空调，所以即便是奔袭了614公里，总里程差也只是多了10km，这是什么概念，概念就是：我们根本没有必要吝惜空调和急加速！
2，总平均电费在这种驾驶状态下也只比宣传的8分要高出1.8%，非常的符合标准。
3，图中标记的蓝色数字，是一天直接开掉大部分公里的数据，里程几乎没有差别，非常准确的开多少就是多少，我认为这两组数字在本次调查中意义非常重大。表现了北汽的准确性。
4，图中我标的黄色数字，是提现两次高速驾驶，前后里程差一多一少的数据，充分证明了越往后开，里程掉得越快的规律。

最初我也在寻找网上大家说的省电开法，追求平均电耗低于10的方法。而当我发现随意加速的快乐和里程变化后，我推荐大家不要被电束缚住，而是要去驾驭。
这次帖子的主要内容就都写完了。最后一张是北汽活动期间我的队伍所用的LOGO，如果大家看到，记得为我们投上一票~！谢谢啦

同时感谢三叶草的设计，祝大家用车愉快！尽情驾驶！