空间大配置丰富 比亚迪S7提用车说感受
文似看山不喜平，好文章欲扬先抑，波澜起伏，才能让人欲罢不能。好的提车用车作业也是如此，尽作喜大普奔状过于自夸，集中火力黑人家也难免讨嫌，人无完人、车无完车，坚持有一说一，欢喜与纠结交集，赞美与吐槽齐飞，才是客观公正。
本人公务员一枚，是位低权轻、收入微薄的那种。但由于岗位特殊，多年来倒也车马不缺。习大大整顿吏治后，公车私用是再也不敢了，买车因此提上议事日程。本人向来喜欢标新立异，且自诩品味不凡，平时消费也是打肿脸充胖子，一心只想在有限的预算内买一辆看起来还不跌份的车。因为民族情结，日本车绝不在考虑之列。最先衷情的是菲亚特菲翔和致悦，意大利品牌，符合我的品味，小众而独特、动力很足、用料用好、颜值不错。自己试驾了车，感觉很好，最重要的是价格优惠后买150马力版的15万可以落地。如果资金早点到位，估计早就买上了。
身无分文还想买车，困难是不是一般的大。于是想了一个办法，和同事两人一起套了一笔30万的住房公积金贷款，在我们这5线城市已经是顶格了，一人分了15万。虽然过程几经反复，最后还是成功了。在等待下款的日子了，又看了雪铁龙C4L，别克英朗，长安CS75，传奇GS4，瑞虎5等车，就是简单问了一下价格，没有试驾。在此过程中，从本地道路的通过性和装载实用性出发，最后决定买SUV。15万预算，又想空间大一点，动力好一点，配置高一点，只有买国产了。在汽车江湖网打开各种参数，各种口埤，比来比去，觉得还是S7比较符合预期。决定就选它了，7月底刚好本地有一个车展，果断下订。2.0尊贵，白外棕内，我五行缺金，白色属金，棕色属土，颜色十分相生啊，哈哈。（同事几经挣扎，还是定了标志3008，比我多花了三万，还是低配。）当我订车的消息慢慢传开后，我没想到要面对那么那么多排山倒海的口水。
甲说：你是不是没钱？我借给你啊，加几万，还是买个合资的吧，国产开两年就得扔啊。乙说：下了定金？没事，4S店老板我熟，让他退给你。再不退，我给你去领导搞定他。丙说：定金多少？我帮你出了，就当帮你交一回学费。丁说：买个比亚迪，不符合你的身份气质啊。有朋友不远千里打电话来劝我慎重；还有朋友摆事实、讲道理，说你要买国产买个长城、长安、传旗、奇瑞也行啊，最不济也买个奔腾、众泰，干嘛买比亚迪？很多人的意思就是，买什么车都行，唯一不能买的就是比亚迪。一个县级市，人们对比亚迪的印象竟然能这么差，想想也是醉了。我想最根本的原因，就是谐音吧，因为我们这里的方言，骂人的那句话与比亚迪的发音几乎是完全重合的。当然，还有过去一段时间，比亚迪的车确实存在不少质量和做工问题，关于这方面，我听了无数例证，耳朵都能起茧了。
好在我的内心强大、信念坚定，视口水于无物，而且买车拼的也是人品，问题车哪个牌子都有，碰上了就认命吧。那几个吵得特别厉害的，干脆带他们去看了实车，看了配置参数，也就无语了。有的甚至说，这车看起来还不错，也许比以前的要好点。果断提车，在官方价格的基础上优惠5000大洋，送前后保险杠、左右侧踏、全车膜、底盘装甲、地垫、方向盘套、香水、牌照框等。我是提前一天到的4S店，守着搞完装饰，8月16日早上提车，保险已经生效，简单仪式后，直接开回家。
现在用车已经三个月了，开了4000公里，上周刚做完首保。这三个月的体验总体还是不错的。对于这款车，一要赞空间大，有一次载了8个人，跑了一趟来回600公里的小长途，第三排坐了两小孩一大人，都说没有不舒服的感觉。二要赞配置高，轮胎够大，棕色内饰很高档，大屏、音响，效果真不错，下了百多首带影像的MP4，从酷狗下了几百首APE无损音乐，为了能显示歌词，我一首一首地转换歌词文件，累得够呛。360全景摄像头不仅逼格高，而且很实用，我现在都不知道怎么看反光镜了。三要赞动力好，爬坡超速无压力。四要赞舒适性、通过性不错，单位本来就有一辆别克君越和现代途胜，同事们也有各种车，现在出门办个事、踏个秋什么的，我的车都是首选。五要赞性价比，这个地球人都知道，我就不说了。很多人说底盘大低，我也擦过一次，但检查没有留下痕迹，相信总要比骄车好吧，也没打算去装护板。
当然，也有一些需要吐槽的地方。比如胎压误报过两次，都是正常行驶中突然报警，停车熄火重启后解决；下雨时雷达误报过一次，几分钟后自然消失；车开了一个月后冷车启动时后面嗡嗡响，像是金属摩擦声，一般200后消失，首保时4S店卸下后轮弄了一下刹车，仍没有完全解决，过段时间再看；跑110以上时方向盘有点抖动，首保时做了动平衡；雨刮器声音好大，启用用车内音乐放很大仍然吃吃做响，首保时提出来了，4S店说正常声音，我后来听了另一个朋友的，完全没有声音，吭爹啊，下次有空去4S讨个说法。（今天又去了一次4S,展厅新车也这么响，我无语了，师傅用沙纸擦用东西洗也无济于事）另外20码左右的速度时，有顿挫感，不知道为什么我去首保的时候4S店没说要升级A4，我也没问，因为顿挫感不是很强，我直接无视了，等通知要升的时候再升吧。
好像有不少车主特别关心油耗，在这里也分享一下。我是用小熊油耗计算的，每次加满，现在平均油耗是12.48，而表显平均油耗是11，相差1.5个。总体感觉高速特别省油，座8人开600公里那次，才加了300，计算下来8个多。但市区较堵的话，油耗相当可观。我每天开车上下班，单程才两公里，表显最近50公里平均油耗14点多，实际17以上，一块钱一公里绝对要，经常堵的话应该还不止。我有一次加满油后跑了260公里，再加满，又加了260元，其中还有80公里的城郊路。这么重的车，这个油耗我觉得还是可以接受的，首保后听说油耗会降，但我估计降下来也不会很大。
最后总结，车绝对值，小问题亟待改进。现在高大上的全景天窗软内饰的版本也出来了，如果当初有，我肯定会买的，希望新版本越做越好。
下面上图，都是手机拍的，效果一般，大家多担待，期待作业认证和加精！
去提车的时候，我的车就摆在4S店大门口。
装饰好第二天才提的车。
机关停车坪，我的S7正好和雷克萨斯停在一块。想起了中学时学过的《木兰诗》，“雄兔脚扑朔,雌兔眼迷离;双兔傍地走,安能辨我是雄雌?”也太像了吧。
爬上海拔千米，一揽众山小。
涉水的感觉有点像越野
另一个山峰
666公里，刚跑完一段高速加几公里市区回到家，平均油耗喜人。
1666公里，这个油耗还不是纯市区的油耗。
网上买的靠垫
网上买的全包围脚垫，4S送的回家就扔了。
网上买的充电器，可以充至苹果和安卓的手机，线可以拉长可以收进，不错。
本人公务员一枚，是位低权轻、收入微薄的那种。但由于岗位特殊，多年来倒也车马不缺。习大大整顿吏治后，公车私用是再也不敢了，买车因此提上议事日程。本人向来喜欢标新立异，且自诩品味不凡，平时消费也是打肿脸充胖子，一心只想在有限的预算内买一辆看起来还不跌份的车。因为民族情结，日本车绝不在考虑之列。最先衷情的是菲亚特菲翔和致悦，意大利品牌，符合我的品味，小众而独特、动力很足、用料用好、颜值不错。自己试驾了车，感觉很好，最重要的是价格优惠后买150马力版的15万可以落地。如果资金早点到位，估计早就买上了。
身无分文还想买车，困难是不是一般的大。于是想了一个办法，和同事两人一起套了一笔30万的住房公积金贷款，在我们这5线城市已经是顶格了，一人分了15万。虽然过程几经反复，最后还是成功了。在等待下款的日子了，又看了雪铁龙C4L，别克英朗，长安CS75，传奇GS4，瑞虎5等车，就是简单问了一下价格，没有试驾。在此过程中，从本地道路的通过性和装载实用性出发，最后决定买SUV。15万预算，又想空间大一点，动力好一点，配置高一点，只有买国产了。在汽车江湖网打开各种参数，各种口埤，比来比去，觉得还是S7比较符合预期。决定就选它了，7月底刚好本地有一个车展，果断下订。2.0尊贵，白外棕内，我五行缺金，白色属金，棕色属土，颜色十分相生啊，哈哈。（同事几经挣扎，还是定了标志3008，比我多花了三万，还是低配。）当我订车的消息慢慢传开后，我没想到要面对那么那么多排山倒海的口水。
甲说：你是不是没钱？我借给你啊，加几万，还是买个合资的吧，国产开两年就得扔啊。乙说：下了定金？没事，4S店老板我熟，让他退给你。再不退，我给你去领导搞定他。丙说：定金多少？我帮你出了，就当帮你交一回学费。丁说：买个比亚迪，不符合你的身份气质啊。有朋友不远千里打电话来劝我慎重；还有朋友摆事实、讲道理，说你要买国产买个长城、长安、传旗、奇瑞也行啊，最不济也买个奔腾、众泰，干嘛买比亚迪？很多人的意思就是，买什么车都行，唯一不能买的就是比亚迪。一个县级市，人们对比亚迪的印象竟然能这么差，想想也是醉了。我想最根本的原因，就是谐音吧，因为我们这里的方言，骂人的那句话与比亚迪的发音几乎是完全重合的。当然，还有过去一段时间，比亚迪的车确实存在不少质量和做工问题，关于这方面，我听了无数例证，耳朵都能起茧了。
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现在用车已经三个月了，开了4000公里，上周刚做完首保。这三个月的体验总体还是不错的。对于这款车，一要赞空间大，有一次载了8个人，跑了一趟来回600公里的小长途，第三排坐了两小孩一大人，都说没有不舒服的感觉。二要赞配置高，轮胎够大，棕色内饰很高档，大屏、音响，效果真不错，下了百多首带影像的MP4，从酷狗下了几百首APE无损音乐，为了能显示歌词，我一首一首地转换歌词文件，累得够呛。360全景摄像头不仅逼格高，而且很实用，我现在都不知道怎么看反光镜了。三要赞动力好，爬坡超速无压力。四要赞舒适性、通过性不错，单位本来就有一辆别克君越和现代途胜，同事们也有各种车，现在出门办个事、踏个秋什么的，我的车都是首选。五要赞性价比，这个地球人都知道，我就不说了。很多人说底盘大低，我也擦过一次，但检查没有留下痕迹，相信总要比骄车好吧，也没打算去装护板。
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1666公里，这个油耗还不是纯市区的油耗。
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