一见钟情 雪铁龙C4L 1.6T劲智提车作业
提车了!虽不是什么值得大书特书的事情,但终归是自己人生的第一辆车,想了想确实觉得应该写点什么纪念一下。
一来论坛潜水许久是该交份作业了,更主要的是想给若干年后的自己留下些许关于“车”的念想。
初知小四
与小四的缘分得从三年前说起。三年多前本人硕士毕业后进入一家事业单位工作,单位离家较远,还经常夜里下班,虽有地铁直达,但没车终究还是不便。因此工作后不久既加入了帝都浩浩荡荡的摇号大军。摇号初期,自然满怀期待、热情高涨,特别是每月摇号前后那几天成天在汽车网站论坛泡着,现在想想就俩字——饥渴。
同样也是在那个岁末年初的冬天,C4L上市了。低调却不平庸、时尚却不露锋芒的外表让我对小四一见钟情。了解一番过后,PSA与宝马研发的发动机、法式气质的内饰、测评中提到舒适的座椅都让被她的内在美所深深吸引。
初识小四
一晃三年过去了,帝都的摇号已经从一月一摇变为两月一摇,都说希望越大,失望越大,三年来,我在如同大海的摇号池中苦苦等待幸运女神的眷顾。但面对千分之五的中号概率,买车的热情一次次被摇号不中渐渐冲淡。
但就在失望快变成绝望的时候,惊喜出现了…… 摇号如此,人生好多事也如此。
惊喜之后,自然是考虑买什么价位的车。工作三年,没攒下太多的钱,加上今年下半年让股市伤得不浅,掂量着自己手里的银子想想也就是买个落地15万左右的车。这几年车型虽然已经看了不少,不过自己心里一直有个位置留给了小四。而C4L刚好是这个价位的车型,因此我第一个便想到了小四。
于是我赶紧跑到4S店去考察一番。虽然平时生活中也曾偶遇小四,但真正到4S店与小四零距离接触还是让我小小的兴奋。试驾之后,给力的1.6T发动机,布局合理显档次的内饰,以及同级别中绝对的大空间和良好的舒适性都让我心潮澎湃。
情定小四
虽然在家人和朋友的劝说下,我也看了不少其他车型,也曾小小纠结过速腾和408,但心中的天平却早已偏向小四。
马頔那首《南山南》里唱到:“他说你任何为人称道的美丽,不及他第一次遇见你……”也许这就是为什么我选择了小四。 接着就是与几家4S店轮番谈判,最后选择了一家位置、服务、价位都合适的4S店,不过由于没有现车,只得谈妥后交了定金悻悻而归。
话说等车这几天真是有点度日如年,毕竟谁都想早点把车开回家。不过想想摇号三年多都熬过来了,也不在乎最后这几天的等待了。
对了,说句题外话,其实无论是小四还是同级别的速腾、408等其他品牌的车,都各有各的特点和优势。选择了一辆车,她的好,选她的车主心知肚明,无需赘言。同时也没必要通过贬低其他品牌的竞争对手来提升自己。毕竟贬损别人的同时也拉低了自身,而包容别人的同时其实也成全了自己。
订车后十几天,我的小四终于到了。但之后因为一些小插曲直到月底才办好临牌去提车。
三年前的那个冬天,我第一次见到了小四。三年后的这个冬天,小四成为了我人生中的第一辆车。都说车是男人的情人。若干年后,“情人”也许会换了一任又一任,但小四一定会是我有关车的记忆中最甜蜜的“初恋”。
感谢各位耐心的看完我这么多废话,赶紧上图~ 先来张喜庆的,大红花戴上~ 小四的大心脏~ 位置太难找了,斜插在一个缝里...... 阳光普照~ 中控台设计还是很不错的,自己加装了导航和倒车影像 大鸡腿有木有...... 后视镜调节以及四窗按键 装13小神器 路边来一张~ 找个停车场来点规定动作 规定动作2
一来论坛潜水许久是该交份作业了,更主要的是想给若干年后的自己留下些许关于“车”的念想。
初知小四
与小四的缘分得从三年前说起。三年多前本人硕士毕业后进入一家事业单位工作,单位离家较远,还经常夜里下班,虽有地铁直达,但没车终究还是不便。因此工作后不久既加入了帝都浩浩荡荡的摇号大军。摇号初期,自然满怀期待、热情高涨,特别是每月摇号前后那几天成天在汽车网站论坛泡着,现在想想就俩字——饥渴。
同样也是在那个岁末年初的冬天,C4L上市了。低调却不平庸、时尚却不露锋芒的外表让我对小四一见钟情。了解一番过后,PSA与宝马研发的发动机、法式气质的内饰、测评中提到舒适的座椅都让被她的内在美所深深吸引。
初识小四
一晃三年过去了,帝都的摇号已经从一月一摇变为两月一摇,都说希望越大,失望越大,三年来,我在如同大海的摇号池中苦苦等待幸运女神的眷顾。但面对千分之五的中号概率,买车的热情一次次被摇号不中渐渐冲淡。
但就在失望快变成绝望的时候,惊喜出现了…… 摇号如此,人生好多事也如此。
惊喜之后,自然是考虑买什么价位的车。工作三年,没攒下太多的钱,加上今年下半年让股市伤得不浅,掂量着自己手里的银子想想也就是买个落地15万左右的车。这几年车型虽然已经看了不少,不过自己心里一直有个位置留给了小四。而C4L刚好是这个价位的车型,因此我第一个便想到了小四。
于是我赶紧跑到4S店去考察一番。虽然平时生活中也曾偶遇小四,但真正到4S店与小四零距离接触还是让我小小的兴奋。试驾之后,给力的1.6T发动机,布局合理显档次的内饰,以及同级别中绝对的大空间和良好的舒适性都让我心潮澎湃。
情定小四
虽然在家人和朋友的劝说下,我也看了不少其他车型,也曾小小纠结过速腾和408,但心中的天平却早已偏向小四。
马頔那首《南山南》里唱到:“他说你任何为人称道的美丽,不及他第一次遇见你……”也许这就是为什么我选择了小四。 接着就是与几家4S店轮番谈判,最后选择了一家位置、服务、价位都合适的4S店,不过由于没有现车,只得谈妥后交了定金悻悻而归。
话说等车这几天真是有点度日如年,毕竟谁都想早点把车开回家。不过想想摇号三年多都熬过来了,也不在乎最后这几天的等待了。
对了,说句题外话,其实无论是小四还是同级别的速腾、408等其他品牌的车,都各有各的特点和优势。选择了一辆车,她的好,选她的车主心知肚明,无需赘言。同时也没必要通过贬低其他品牌的竞争对手来提升自己。毕竟贬损别人的同时也拉低了自身,而包容别人的同时其实也成全了自己。
订车后十几天,我的小四终于到了。但之后因为一些小插曲直到月底才办好临牌去提车。
三年前的那个冬天,我第一次见到了小四。三年后的这个冬天,小四成为了我人生中的第一辆车。都说车是男人的情人。若干年后,“情人”也许会换了一任又一任,但小四一定会是我有关车的记忆中最甜蜜的“初恋”。
感谢各位耐心的看完我这么多废话,赶紧上图~ 先来张喜庆的,大红花戴上~ 小四的大心脏~ 位置太难找了,斜插在一个缝里...... 阳光普照~ 中控台设计还是很不错的,自己加装了导航和倒车影像 大鸡腿有木有...... 后视镜调节以及四窗按键 装13小神器 路边来一张~ 找个停车场来点规定动作 规定动作2
- 品牌:
- 雪铁龙
- 级别:紧凑型车
- 厂家指导价:
- 10.69-14.19万
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