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结缘二十年雪铁龙爱丽舍1.6L购车心路

纠错 2016/4/10 8:36:00 纠错推荐指数： ★★★ 加入收藏

喜获小爱，一路有爱，买车心得：
  一直看帖子，却是很少发帖子。先说说买后的心情：买车买的很匆忙，也没来得及观望。买过以后就适逢车价的三连跳水。四月大众宣布调低指导价，引来各大车企的价格战；六月中国的股市突然逆转，带来了民众们的沉默；九月购置税的减半，为了拉动整车销量；半年下来车价跌了不少，小一万喽。
  再说说买前的心态，关注汽车有一段时间了，打小就喜欢车，都是蹭车做，没想过要买车，更没想过这些年，祖国发展那么快，成了四个轮子的国家。工作后，看到身边同事陆陆续续买了车，自己也很向往。自2011年5月份就按耐不住买车的心，当时在外地工作，房子买不起，还是很期盼买辆自己跑着的车。因为自己的收入微薄，一直在小车区转悠。当时一个朋友买的帝豪，外观很大气，坐着也很宽敞。8万元落地，感觉很值的，配置也很高，总之自己一脸羡慕的样子。当时自己的预算是五六万的样子。去两家4S店看了看车，先去的雪佛兰4S店看的赛欧和科鲁兹，赛欧一坐进去就感觉凸凸的很简陋，特别是眼前的方向盘，金领结标致竟然是塑料凸出的样子，外观很时尚，价格还好了。顺便看了看科鲁兹，那时候是十几万的样子，就是看看而已，坐上去够宽敞，外观很大气。销售员态度很差的，总之爱理不理的，那种眼神感觉我买不起似的，其实自己是买不起科鲁兹，心里有点伤自尊。哎，谁让别人的销量太好了呢，中国市场硬生生的把破产的通用拉上了康庄大道。四年过去了，不论是赛欧还是科鲁兹，销量依旧杠杠的。之后去了奇瑞4S店，看了旗云和风云，前者五万左右，后者六万左右，旗云有点老气，中规中矩，板板整整的样子，有点像桑塔纳2000的样子，但是便宜。风云挺时尚的，样子很流线型，感觉两厢比三厢漂亮。兴致盎然去看车，因着换工作的原因，买车的事拖又拖。之后买房子，买车的事，一拖再拖。
  2014年4月份回老家，坐了一趟大巴，走走停停，摇摇晃晃，再一次激起了我买车的冲动，也没在网上论坛上怎么瞧，就没认真准备过，就直奔汽车城了。我和我爸先去看了看赛欧，还是老样子，老家4S店的客服还是蛮热情的，1.3L和1.5L供选择的。看完赛欧去看了隔壁的福特，嘉年华的马丁脸看着蛮好的，并且坐上去体验了一把，前排还好，后排有点小，我父亲一米七五的个子，坐的板正板正的，好像伸不开腿似的。我详细问了问客服，很想买的样子。官方指导价7.99，优惠后7万，如果提车要8万多一点，购车的预算忘了算购置税了，就问了问无息贷款的事，说是不收利息，在回来的路上看了看填的购车计价单上有一项金融服务费，一年期是3000，两年期是6000，也就是变相的利息。想一想钱还是先存着等攒够了再买吧。福特对面是大众，看着门外摆着的Polo，还以为比嘉年华要贵的多，就没敢去问，问了也是白问，呵呵。
  2015年2月春节回家过年，想买车，在网上对比了赛欧、嘉年华、K2、Polo。怎奈媳妇喜欢Polo，正月里都放假，4S店初七才正式上班，假期里都是值班的，我和媳妇去汽车城看了2趟，就在Polo和嘉年华之间犹豫。春节去串亲戚时，说301也不赖，就去看了看301，标致和雪铁龙是挨边的，又去看了看爱丽舍。坐在大厅里看着爱丽舍也是很漂亮的样子。买车之前不知选哪款好，也是蛮纠结的，毕竟是自己人生的第一辆车，经验不足，看不出区别。我2007年考的驾照，这些年一直没摸车，基本上等于不会。为了不纠结，正月初七就交了钱，连订金都省了，激动的夜里都没睡踏实，第二天就很激动的去提车polo，我表姐找了单位的司机大哥帮我去提的车，我表姐开了3年车竟然对自己的技术不自信，还是找了个老司机。一出店门就去中石化加了200块的97#油，司机大哥说新车第一次加油加好点，之后就加93#就行了。我买的大众Polo找的熟人，车价优惠点，是6.9万，车险坑了一把。中午把车停在楼下，下午我姐拉着我去练了把车，刚走十来公里，故障灯亮起来了，很郁闷呀，开回4S店，开始店里怪我们加的油品不好，我们说加的隔壁中石化4S店的。之后说调好了，没故障灯指示了，以后只管质保，不给换。我在外地（县城）上班，在老家（地级市）买的车，所以只管质保那项对我来说有点难为情了。找的这个熟人一直劝我开走吧，最后技术部的经理给我姐透漏说，换车和退车对他们没什么影响，对销售员影响蛮大的，有一辆退换车，就会扣掉一整月的销售提成。这个熟人真的不厚道，初五去的时候还有三辆车，也不说让我们订，说优惠1000元得等正月初七经理上班了才能订，还说不可能3辆车两天就卖出去了，会给我们留着。正月初七下午四点半给我打电话说还剩最后一辆，让我赶紧去，打个的跑去的，出租司机看我很着急的样子，10公里的路收了35元，跑去就快下班了，把钱交了。就盼着第二天提车呢，可是刚刚开出去3小时，就出故障灯了，开出去，就一副不负责任的样子。一天之间，上午我还笑逐颜开，下午就愁眉苦脸。在我姐和我哥的据理力争下，车不给换，最后给退了。这就是大众的牛掰，不愁没销量。
  正月初八下午去市里另外一家大众4S店（就两家店），Polo低配的没有，只有中高配的，中配的7.9万少一点也不买，本来觉得7万5、6就出手呢。一波三折Polo就这样没得买了。
  大众4S店优惠一点点都没得谈，2个月后，大众官方指导价下调1万，7万左右都能买中配了，哎，买车，急不得，等等是火候，省的是红票子。但是大众的客服质量真的伤不起呀，有点事都是踢皮球，不是怪路不好，就是怪油品不好，总之都不是自己的错。
  之后我说买嘉年华吧，媳妇相不中那张鲶鱼脸，其实是马丁脸，有人喜欢有人讨厌，萝卜青菜各有所爱，呵呵。
   K2呢，优惠太少，基本上没有。
   301的狮子标致我妈没相中。新赛欧做的很精致，特别是前脸像缩小版的老款科鲁兹的脸，门把手也改成眼下流行的一字型。我姐开的是赛欧，不想撞脸了，就没去看。
   日系车呢，全家反对，也不是爱国啦，就是看不惯，因为多好的车都是两个版本，日系车做给美国的货和做给中国的货，除了外壳没变以外，差别还是蛮大的。都觉得日系车省油、省心、省事，那是因为没碰到事。
  爱丽舍呢，我爸觉得好，很推荐。就因为当年他开过单位的富康，质量杠杠的，跑了10年，还老当益壮。我从小就是和富康一起长大的，没少蹭车。那个年代县城里的车就那几样，桑塔纳最多，富康就一辆。4S店里没现车，就一直等，等到正月十五（3月5号）来了车，当天交钱当天开走，也没整什么仪式。停在我姥姥的院子里，等我爸回来教我开。
   3月21号我爸回来，3月25号我爸开车到我这来办牌照，3月26开回去看宝宝。来回1000公里，用了400元的油，高速还是蛮省油的，动力充沛，就是噪音有些大。我一个亲戚说买车五一最实惠了，我等不及，就想赶在我家小宝宝出生前不用打的。
  小有遗憾的是刚提了车，没几天2015款爱丽舍质尚版上市了，做了微调还是蛮好的，没赶上。脚踏板镶了合金，中控多了卡槽，尾巴多了挡流板。
  写这个帖子的时候，已经开了半年了，优点：空间宽敞、外形时尚；缺点：胎噪大点，塑料味大，市区耗油点。因为是低配，基本功能都有了。没什么舒适性可圈可点，对我这种穷孩子来说，省钱才是硬道理，呵呵。车开着很皮实，质量还在验证中，看着街头很多爱丽舍的出租车，感觉应该不错的。桑塔纳、捷达、伊兰特、爱丽舍都在跑出租，每辆车都有自己的优点罢了，只是我们暂时没发现而已。车子还在开，没什么不满，感觉越来越顺手了。后期就加了个倒车雷达和行车记录仪，其他的也没去整。
  看着大众车型畅销不衰，看看东雪所有系列撵不过别人一种车型，有点小遗憾，天天在上班的路上偶遇过3辆爱丽舍，就3辆。这个县城世嘉比较多10来辆吧，看见同门还是蛮激动的。希望东雪的质量越来越好，口碑越来越夯实，这样在路上，会见到更多的人字标。呵呵。
  写了那么多心得，下边就上图了。自己的照相技术比较差，请车友多多海涵多多支持，呵呵。

1、我爸爸是一名司机，我是小跟屁虫，没少蹭车坐。在那个车辆稀少的年代里，在我幼小的记忆里，富康坐着真的很舒服。呵呵。对东雪有一点小小的了解。

2、20年后我与爱丽舍合影，百感交集，变化太大啦。富康退出了历史舞台，爱丽舍还在扮演自己的角色。怀揣童年的记忆，如果富康还在延续经典，我一定果断出手。