翼虎团购>>

运动味十足 翼虎2.0T运动型提车初体验

  纠错  2016/4/14 9:53:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

上学的时候作文就不好,但为了车模,我把早已还给语文老师的写作能力,又捡回了80%,写得不好,车友们见谅,没什么逻辑性,想到哪儿写到哪儿。下面开始进入正题。
2010年7月,在北京南四环东风雪铁龙某4S店买了人生中的第一辆汽车——爱丽舍,这车开着很不错,5年多的时间,基本上除了正常保养,就没去过修理厂。最南开着它到过河南洛阳,最东到过山东威海,北戴河、南戴河、东戴河更是每年至少一次,高速正常跑很稳,油耗不算低,1.6排量平均8-9升吧,最低开到过7点几升。
原来出去玩,算上孩子5个人很轻松。现在孩子大了,后面坐3个人已经感觉挤了,那怎么办呢?先给老婆洗脑,然后换!!!!!! 
本人从没有车的时候,喜欢车、爱看各种汽车论坛,本来打算换辆空间大点的B级车,比如现代索8之类的,后来想想换个高点的吧,就开始看SUV,看了各大品牌的车型,就不一一列举了,无非就是那几款,目标定在标致3008顶配和翼虎1.5精英里挑选一辆。3008这车外观一般,内饰相比翼虎来说,精致很多,只是空间小了一些。比较了一番,最终翼虎胜出,而且直接选择了2.0运动款珍珠白,相比1.5T车型增加了一些高科技配置,觉得挺值,重要的是2.0T的动力,想想都爽,哈哈。
2015年12月13日下午没事,独自去了东五环附近的福特4S店,优惠34000,送5次小保养,又送了一些小东西,好吧,谁让离家近呢,就它了,交定金,旧车置换给店里。销售说北京大库有现车, 3日后可以到店提车。就是这么简单,从到店谈开始,到交定金、旧车评估一共一个半小时搞定。
下面简单说说2个多月4800公里的用车感受吧!
乘坐:
我个人身高180cm,体重72kg,乘坐驾驶座不拥挤,的确不是十分的优秀,后排空间还行,改进了座椅的海绵,乘坐过我后排的乘客都说还行。
动力:
2.0T的动力没得说,在城市行驶穿插时,绝对不会出现提不上速度的问题,在高速,超车时动力充沛,以前开1.6的那种油门到底转速上升而速度不动的感觉,彻底没有了;高速从时速80开始一脚油拉到时速180,不费力,发动机声音和风噪我可以接受。首保后,带着儿子玩了一次所谓的弹射起步,刹车油门同时踩,转速到2500转,松刹车。那感觉真是没得说,4条轮胎牵牵抓住路面,起步的瞬间动力真的太猛了。话说这样弹射对变速箱没有伤害吧,还想再试试呢,哈哈
操控:
在SUV里应该算是不错的,指向精准,过弯侧倾还是比较明显。翼虎的底盘我很满意,很硬朗,而且整体性强,没有一点松散的感觉。

纪念一下为我服务了5年多的爱丽舍

正面的虎子,有气势

右侧45度

左侧45度

前中网福特标志

有神的大眼睛

抬高一点看眼睛

正右侧,线条饱满运感

2013年7月6日

翼虎2.0T运动型购车记 附详细购车参考
    在这个感情有时不靠谱的当下,很多女人开始把机械当作安全可靠的一部分。殊不知,机械对于男人来说,早已是女人之外的最佳情人。而最接近我们,又最能实现我们梦想的汽车,真的就是男人的梦中情人,在和“翼虎”眉来眼去了接近两年后(对,您没看错,在翼虎还没有在北美上市,只是展出了一辆概念车的时候,我就开始关注她了),我终于把我的梦中情人娶回了家。以下是我两年多来从选车到订车,再到提车、改装和简单的用车感受,文字量比较大,希望能给所有喜欢翼虎的车友一点帮助,同时也感谢您能够耐心的看完我的提车作业。 首先做下...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号