漫长的选车之路分享 起亚KX5购车经历
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2016/7/13 7:52:00
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这个插孔似乎改进过,谢谢群里前辈的提醒,这辆的使用很顺畅。
规整的发动机仓,很欣赏这个发动机舱设计规划的开发团队,对比不少其它车辆的发动机舱的设计,KX5的可以算是上乘的了。
部分接线,不过不失,还是给个好评吧
电池正极,紧固的很好
空气滤清型号,方便大家自行替换
空气滤清取出过程很简单,不需要使用任何工具,赞!
空调滤清更换,同样操作简便,好评!
配重模块,轮胎内配有气压监测模块。
18寸大脚销魂,可是我想要16寸小轮,有意向的车主请和俺联系
菊花,东风。你们联想到了什么呢
原厂倒后摄像头非常精致!
2016年5月26日
一只大型萌宠 缘结良心之作大爱起亚KX5 本人80后末的小青年一枚,一直都有一个梦想,就是能拥有一辆属于自己喜欢的爱车,在2014年9月拿到驾照之后,这种愿望就更加迫切了。但是由于经济紧张,无奈为了结婚,只能先把房子给买了,之后就开始了漫长的攒钱买车之路。先来谈谈我的选车心路历程。 小白的时候,绝对是认为买车就要买德系,什么BBA,大众啊,这些都是咱们国人心目中的绝对首选,抛开BBA对我们普通老百姓的不可爱以外,大众绝对是很多国人心目中的神车。 我也不例外,最开始我被途观迷得神魂颠倒,学车的时候每次在路上看到途观就会瞄两眼,特别羡慕...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月2日
驾驶感出色隔音棒 起亚KX5 2.0P提车记 话说,上月提车后就去了外省。开着公司08年的福克斯。直到5月31日回到重庆。开始了大伙伴陪伴我的生活。到目前开了200多公里,里程数较少。其中高速100公里。综合油耗8.2L。实际油耗也没有去测量。提车4s送了2L。到加油站加了300(5.9/L) 提车时里程9公里。 相对于这个车重和排量,油耗真的很感人。 当然,也跟人的驾驶习惯有关系。
200多公里了。平时开车比较注重乘坐感受。不急不躁,求稳,安全。高速上定速巡航体验不错。
驾驶感比较好,方向盘较稳,速度越快方向越沉。座椅有一定包裹...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月18日
综合对比的明智选择 起亚KX5提车分享 本人90后穷屌丝一枚,以前开的是辆五菱宏光,自从kx5出现后一眼就被它深深的吸引住了……选车时主要看了3款车:本田crv.现代的途胜,再就是起亚kx5,先说crv吧,外观大气,稳重,空间没得说,大的很,唯一的一点就是配置低了点,价格还不低,不过销售真的很卖力,又去看了新途胜,其实途胜和kx5我感觉就是一款车,各方面都一样,但是有一点我不喜欢,途胜的四个门里面全是硬塑料,但kx5是软的,怎么说也是不到20万的车了,这点有点可惜了……最后还是选择kx5,废话少说了,文采太差,直接上图吧……
一...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月30日
不辜负痴心等待 入手帅哥起亚KX5 2.0L 从计划买车、看车、订车、到最后提车,前后经历了不短的时间,期间各种试驾体验和对比自然少不了。现在车终于提回来了,趁着懒惰症还没发作,赶紧把作业交了,也算是对本次购车任务的一个总结吧。我个人对车的要求一直比较明确: SUV、自吸发动机、AT变速箱、合资品牌、裸车20w左右SUV其实是一种心结, 相信每个男人心中都有一辆SUV。之前曾短暂考虑过轿车,但开过一次SUV以后就决定不再考虑轿车了(在此,向我曾深爱过的雪铁龙C5行告别礼!)。SUV一是底盘比轿车要稍高一些,另外接近角和离去角大得多,轻度越野...
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